三元公司生产的尾气净化器占领了伊朗市场五成份额

　　浙江在线8月12日讯 依靠稳定的品质和价格优势，早在几年前，台州三元车辆净化器有限公司便在伊朗站稳了脚跟。如今，随着国家“一带一路”战略的推进，他们主动对接。今年5月，他们又与伊朗的客户签订了总价值500万美元的销售订单，借助“一带一路”，走得更远更广。

　　不仅要“走出去”，更要“走进去”

　　“我们公司有80%左右的产品出口，产品想要在国外销售，必须要得到当地政府的授权认证，否则将面临高额罚款。”三元公司总经理兼工程师王六杞说。

　　在王六杞看来，为让公司的产品更好地“走进”国外市场，必须抓住国外认证这一机遇。

　　2012年，他就开始做认证这块工作，但是国外的法律体系与国内有所区别，认证道路蜿蜒曲折。

　　直到2014年，三元公司才摸索出办法。他们在美国申请了一个公司，并聘请一位美国当地汽车行业的专家，专门负责产品认证、寿命试验、环保法规认证等方面，全程跟踪产品的认证过程，花了近3年时间，总计60多万美元后，正式通过美国联邦环保总署的认证，成为目前国内唯一一家获此认证的中国汽车尾气处理产品制造企业，由此成功打入美国市场。

　　取得美国认证成为转型关键

　　事实上，在拿到认证之前，三元公司也和其他台州企业一样，为国外的大公司做代工。

　　但王六杞发现，以贴牌为主的台州汽模配行业，销售渠道被上下家把控。 “国外市场对产品要求很高，行业下游的企业常常要对中国的产品进行全方位评估，原材料是什么，成本多少，他们都知道得一清二楚，在这样的情况下，企业完全丧失议价能力，每年除去成本，我们只能赚取微薄利润。”王六杞说。

　　当时，他们除了帮下游企业做代工，还和一家墨西哥企业合作。此前，这家企业是做高端品牌，而如今两家合资，做出了中档产品，以迎合中低档客户。

　　“前几年就开始考虑转型，获得美国认证是第一步。” 王六杞说，获得认证之后，他们的销售渠道拓宽了，产品卖到了eBay、亚马逊等国际网络平台，售价也较之前提高了40%，更重要的是，形成了自己的品牌竞争力。

　　“一带一路”让企业走得更远

　　三元与伊朗汽车企业合作是从2010年开始的。

　　“当时想打入这个市场的不光有我们，还有欧洲的几个跨国巨头，比如已有200年历史的英国庄信万丰公司，在生产规模、品牌、资金和国际化经验上，我们都不是他们的对手。”王六杞说，最终，还是他们获得了市场。

　　“一方面，我们有稳定的产品品质和只占其七成价格的竞争优势，另一方面，三元公司有一项自主研发的催化剂技术，这在国内还未应用过。”王六杞说。

　　原来，这个“独有”的催化剂是利用我国的稀土资源，并通过纳米技术开发出的高性能活性涂层。即使经过1100℃100小时的高温，催化剂的性能也只不过降了26%，装车后能满足欧盟的排放标准。

　　这一技术的突破，让三元公司的订单源源不断，市场份额逐步扩大，并得到了伊朗当地汽车制造厂霍德罗集团、塞帕汽车的认可。如今，伊朗产的汽车50%的尾气净化器都是由他们提供的。

　　虽然订单很多，但出口产品需要有信息流、物流和资金流的支持。“与伊朗做生意，前两者都没有问题，但在最关键的出货后资金回流上存在一定风险，因此一开始和他们的合作比较保守。”王六杞说，如果解决掉资金方面的顾虑，资金回笼无障碍，融资问题不大，就会考虑加大合作。

　　三元公司无疑也是幸运的。在政府的扶持下，解决了最重要的资金问题之后，三元公司更加积极对接“一带一路”，与霍德罗集团签订生产标志307和408两款车型的产品，能满足欧盟的排放标准，预计年产销量可达到100万到120万台。