四年考核成绩均列全省前三名，其中三次获得省政府千万元财力性奖补

　　在昨日召开的全市治理城市交通拥堵工作会议上，各县（市、区）及台州经济开发区分别签领了今年的治堵任务书。接下来到今年年底，全市各地将按照任务书要求，对症下药找准突破口，全力打好交通治堵攻坚战。

　　记者从市治堵办获悉，作为一项重大民生工程，省政府日前不仅把治堵工作的范围扩大到乡镇及重点村居，而且把工作时间延伸到“十三五”末。为此，我市把城市治堵目标调整为全域，变治理城市拥堵为治理城乡交通拥堵，力争到2020年实现“基本畅通市”，引导市民绿色出行、文明出行。

　　四年考核均列全省前三名

　　黄岩区，全国首创公共自行车“骑行悦动圈”，引导市民绿色出行，目前线上日均活跃人数达2万人；仙居县，城区部分路段推出免费公交，制定学校公交，推动全民参与绿色交通……自2013年交通治堵工作全面铺开后，我市各地纷纷亮招，围绕“城市交通拥堵状况明显改观，人民群众满意度明显提高”的总目标，强势推进治堵工作。

　　过去四年里，在小汽车连续数年保持15%左右增长率情况下，我市城市交通运行指数仍保持在3以下（0为畅通，10为拥堵），处于畅通或基本畅通状态。在省对市考核方面，自2013年开展交通治堵工作以来，我市四年考核成绩均列全省前三名，其中三次获得省政府千万元财力性奖补。

　　“我市率先在全省形成市、县两级治堵全覆盖的态势，全面深入开展交通治堵工作。”市治堵办专职副主任陈才彪说，在提升城市交通协同能力，改善城市交通供需矛盾，提高城市交通文明秩序等方面取得了一定成绩，尤其是公交优先发展，市区公交分担率自2013年初的5.5%提升到2016年底的15.7%，实现了质的飞跃，“市区公交刷卡六折、一小时内免费换乘、定制公交等乘车优惠政策和特色服务，更是得到群众的广泛好评。”

　　46个项目推进今年治堵工作

　　“今年，我市将通过‘施规划、强基础、转方式、增效率、破难题’五大行动，实施46个项目，建立治堵项目‘零时差’即时督查制度，切实改善城市交通环境。”陈才彪说。

　　46个项目涉及公共停车位、城市交通路网体系、人行过街设施、公交优先、城市慢行系统、数据服务、灯控路口配时优化、交通诱导系统等建设：全年新增停车位2.38万个以上，其中公共停车位1.2万个；计划改造12个旧小区，新增停车位1160个以上；完成新建改造城市道路17公里，完成15条联网路项目建设；建设立体人行过街设施9个；新增和更新公交车100辆，新增优化公交线路30条；各县（市、区）主城区范围内建设城市慢行绿道不少于5公里；完成120个以上流量最大的路口红绿灯配时优化；推进全市范围内的“四小车”整治专项行动，逐渐使“四小车”退出城市路面，等。

　　“通过建管并重，至今年年底，确保城市公交分担率提高1.2个百分点以上；确保治堵重点区域和重点道路、城市主干道机动车和行人非机动车道路守法率分别在95%、85%以上，群众对交通治堵满意度达到85%以上。”陈才彪说。