陈仙根在给车上的植物浇水。

　　5月17日下午2点20分，记者在椒江城区公交公司站，登上了一辆108路公交车。

　　一上车，记者就发现，车上一些闲置空间，摆着各样绿色植物。这些盆栽被放置在铁架内，并用铁丝固定住。

　　这辆108路公交车的司机是陈仙根，他开这条线路已有12年。三四年前，他开始自己掏腰包，对公交车的空间进行小改造。陈仙根告诉记者，捯饬花草是其一大业余爱好。“车上空着的地方比较多，我就适当放点植物，既能观赏，又能净化车内空气，乘客看着心情会舒畅。”

　　曾有一位乘客因为不清楚108路环线换乘方式而坐错方向，“坐个公交车，还要换乘，这么麻烦!”她怒气冲冲地埋怨着。而在行车过程中，“哪里来的香味?”这位女士好奇地问。当时，陈仙根在车内摆了一盘栀子花，花香平息了乘客的怒气。“没想到在公交车上能看到植物，这位司机真的有心了。”

　　记者了解到，一个月内，陈仙根有13天需要上夜班。每每开完一趟末班车，他回到终点站都已是晚上10点，然后还要洗车、打扫车内卫生、加气……12年来，不论多晚，陈仙根都要对公交车进行清洁，“做卫生不隔夜，我想给乘客创造一个整洁干净的乘车环境。”

　　除了扮美公交车，陈仙根对待乘客更是彬彬有礼。

　　当日下午3点40多，陈仙根驾驶着公交车，缓缓行至海门小学站。

　　“等一下。”一名乘客追赶着上了108路，又忙不迭地翻找公交卡，并没有注意到公交车已发动。

　　“车子已启动，小心抓稳扶手。”陈仙根提醒道。“开车提醒乘客，还蛮暖心的。”记者注意到这名乘客诧异之余，有一丝感动。

　　记者了解到，从2015年开始，台州公交集团就开展了“文明示范线”等系列创建活动。108路属于首批示范线路之一，率先执行城区限速50码、逢站必停、车让人等行车标准。逢站必停是城市公交在运行过程中最规范的标准操作，但并不是所有人都支持公交车“逢站必停”的模式。曾有一位中年乘客质问陈仙根：“明明刚才都没有人上车，你为什么还要停，简直浪费我们的时间。”

　　陈仙根是“逢站必停”的支持者，“这是对每位乘客的起码尊重。”他告诉记者，108路乘客群中，老年群体占了相当大的比重。以往有不少老人因为担心司机没注意开过站，总是车还没停稳，就着急起身提前做下车准备。“老人腿脚不方便，万一来个急刹车，很容易摔倒。”

　　工作时，只要有老人上车，他会待老人坐定后再起步。“如果有老人家着急起身，我都会提醒他们，现在公交车都逢站必停，不用这么着急。”陈仙根说，“其实，也就是多等几秒钟的时间，绝大多数乘客会理解的。”

　　陈仙根的善心小举动，也会被乘客感受到。有一位阿婆是108路的老乘客，她常常从星星广场站上车坐到西门，每次临到站，陈仙根都会提醒阿婆。上周，陈仙根行车至西门站，阿婆临下车时，掏出一袋枸杞塞给他，“天热了，你们司机开车太辛苦了，给你包枸杞解解暑。”

　　在公交车司机岗位上兢兢业业12年，陈仙根获得了“台州市文明公交驾驶员”“文明公交服务之星”“2016年度突出贡献奖”等多个荣誉称号。今年5月，他捐出一笔奖金1000元用于慈善活动。

　　陈仙根告诉记者，他开公交车12年，见过形形色色的人，也遭遇过令其委屈的经历，但只要乘客回报一个善意的微笑、一个礼貌的招呼，都会成为他继续坚守岗位的动力。“现在提倡文明服务，公交车属于服务行业，我想为乘客多做些什么，哪怕是一件小事。”陈仙根说。