12月22日上午，台州湾循环经济产业集聚区路桥至椒江沿海公路工程及市政配套（海城路PPP项目）正式签约，这标志着该PPP项目正式落地。

　　据了解，海城路为台州湾循环经济产业集聚区路桥至椒江的沿海公路，是一条台州城区东西走向的重要交通大动脉。起点位于中心大道与路桥北环线交叉口，经路桥区、椒江区，终点与台州湾循环经济产业集聚区围二路（聚洋大道）相接。

　　线路全长约17公里，总投资34.1亿元，按一级公路双向六车道标准设计，设计速度为80公里/小时，路基宽度40米，建成后将形成集聚区15分钟直插台州内环线的快速通道。

　　海城路项目属采取BOT运作模式引入社会资本建设的非收费类交通项目，该项目合作年限为15年，其中建设期3年，运营期12年。项目资本金比例为20%，其中政府方出资占资本金的20%，社会资本方出资占资本金的80%。

　　海城路是全省首个民资绝对控股的城市主干道PPP项目，也是“台九条”（即《台州市鼓励民间资本参与PPP项目的若干意见（试行）》）出台以来我市首个落地的PPP项目。

　　今年6月6日，海城路项目发布PPP（政府与社会合作共建）招标文件；7月7日中标公告发布，确定腾达建设集团有限公司为中标社会资本方。

　　“台州在全国率先提出PPP项目两个常态化，尤其是‘台九条’为我们民间资本进入PPP市场提供了很好的契机和基础，在这样的前提下，腾达才有幸参与到海城路的建设中。”腾达建设集团总裁杨九如说。

　　同时，海城路PPP项目也在为给民资创造最宽松、最公平的市场竞争环境，台州市交投集团从资格预审、招标程序等方面入手，打破常规，大胆革新，成功实现了海城路一次性招标并做到了零投诉。

　　“为了让更多的民企有参与PPP竞标的机会，海城路PPP招标采用资格预审前置法，降低准入门槛，凡入围企业一律平等，给更多民企参与PPP竞标机会。同时在招标时，我们使用采用“预算法”，使投标单位投标报价更加精准，最终投标结果最大限度接近工程实际。”市交投集团副总经理陈文波说。