“车子保修期内出现的问题，一直修不好，到现在已经修了20多次了，耗费了我大量的精力，问题还是得不到解决。现在实在不知道该怎么办。”日前，路桥的张先生给本报民情365打来电话。

　　张先生告诉记者，2010年7月份，他在路桥的起亚4S店（台州市得意达汽车销售服务有限公司）花费9万多元购买了一辆车子。2014年3月份，张先生发现，发动机盖上出现一层乳白色的液体。“发动机里是机油，机油的颜色应该是黄褐色，怎么会出现乳白色的东西呢？”张先生说，当时才开了25000公里左右，他认为，这是发动机出了问题，而且是大问题。“车子的保修期是5年，4S店也积极地给我维修。”

　　张先生说，保修期内，机油乳化问题就修了五六次，但一直没有修好，截至目前，已经修了20多次了。据他了解，车子如果在保修期内同一个问题维修达3次，就应该更换新的零件，也就是说，4S店应该给他的车子更换一个新的发动机，但4S店一直没有更换新的发动机。“发动机有问题，我开车的时候提心吊胆，不敢开，更不敢上高速，如果在高速上爆缸出了交通事故，那是不得了的事情，所以直到现在，这辆车子7年多才开了4万公里左右。”

　　1月5日下午，记者陪同张先生来到路桥起亚4S店。该店的售后服务人员谢先生说，这个乳白色的液体是水油混合物，可能与张先生经常开短途有关，“如果汽车发动后，没到一公里就熄火了，里边有些东西可能来不及挥发，会造成水油混合。”谢先生说，“我们这边会先维修，这次的维修方案是先把里边清洗一遍，更换机油，再把车子开到高速上跑一跑。”

　　然而，张先生表示，已经维修了太多次了，都没解决问题，他对4S店的维修结果不报任何希望，他希望4S店能承诺他一个维修期限，保证在多少时间内修好，如果修不好，应该给他更换新的发动机。

　　对此，谢先生表示，他没法作这个承诺，这需要4S店与厂方沟通后，才能决定。

　　当日下午，张先生已经将车放在该4S店维修，本报记者将继续关注。

　　那么，张先生是否有权利要求起亚4S店更换发动机呢？昨日，记者采访到律师卢俊。卢律师表示，汽车三包政策是零售商业企业对所售商品实行“包修、包换、包退”的简称。“三包”规定是在2013年10月1日起正式实施的，在三包规定实施之前购买的车辆，不能按照三包规定的条款主张相应的权利。

　　“张先生的车是在2010年购买的，因此不适用三包政策，但适用消保法。张先生可主张保修，保修不成，有权提出更换零件。”卢律师说。