昨天中午12点，在玉环大麦屿港码头，一个黄色的小型集装箱，被吊装港机缓缓地从拖车上吊起，放入到泊靠在码头的新瓯江号集装箱船上。集装箱里的一辆价值9万元人民币的别克GL8商务车，将经宁波港装车发往非洲科特迪瓦，这是我省首辆出口的二手车。

　　今年5月份，台州成为全国首批开展二手车出口业务试点的10个地区之一，目前已经有5家企业通过商务部备案，获得二手车出口业务资质，此次申报首辆车出口的台州市隆通汽车销售有限公司就是其中之一。

　　据统计，2018年浙江省二手车交易量124.57万辆，居全国第二位。台州二手车市场起步早、发展成熟，全市共有13家二手车交易市场，拥有完善的二手车交易、质量检测和信用等保障体系。

　　而非洲市场对二手车需求量很大，刚果、塞内加尔等市场二手车的份额约为70%以上，亚太地区的缅甸、越南、柬埔寨、朝鲜、印尼等国家对二手车进口并没有过多限制，国内二手车车龄相对较短、品类多，在产品力上形成优势。

　　“此次我们出口的这辆二手车，来自杭州的一个车辆租赁公司，买家是在非洲科特迪瓦做龙虾生意的中国商人，使用二手车对他们来说降低了成本，我们公司也借由此次出口，进一步熟悉二手车出口的整个流程。”隆通公司负责人方雪飞说，这次车辆出口的运输费用，由购买方负责。

　　这辆出口二手车，从宁波港出发，到达非洲科特迪瓦，需要大约43天的旅程，然后再由当地买家收货完成这笔交易。“根据商务部的建议，二手车出口的主要目标市场，是‘一带一路’沿线国家，虽然东南亚等地相对较近，交易比较方便，但是我们公司将重点放在了北非、中非、南美等比较远的地区，形成差异化的竞争。”方雪飞说。

　　目前，隆通公司已经跟非洲的安哥拉、尼日利亚，亚洲的柬埔寨等多个国家的客户达成了二手车出口的协议，出口的车辆包括普通的小汽车、商务车、自卸车等各种类型的车辆。

　　“从我们的角度来说，目前限制二手车出口的，主要因素包括车辆只能从浙江省内收购，国五以下车辆无法在台州异地上牌等，这些政策上的问题解决后，我相信二手车出口的市场将来会越做越大。”方雪飞说。

　　为保障二手车顺利从台州“出海”，台州海关积极与商务部门联系配合出台相关支持措施，为二手车出口企业量身定制通关指引和监管方案，全程跟进企业出口计划，帮助协调报关代理、物流代理、港务公司等，为企业出口设计最优物流线路。

　　“以前，二手车在我国是不允许出口的，拆解是唯一的途径，现在二手车可以出口后，给台州创造一个新的出口增长点，同时也会加速台州汽车零配件生产企业等相关配套行业的发展，为台州经济发展注入新的活力。”台州海关综合业务一科科长王功标说，目前，二手车出口的相关各项工作，正在摸索中前进。