在中国，每三个雨刮器总成，就有一个产自位于瑞安的浙江胜华波电器股份有限公司。温州作为我国汽车摩托车零部件生产重要基地，早在2003年就被评为“中国汽摩配之都”。目前，全市汽车及摩托车制造业企业达3000多家，生产产品种类达5000多个系列，在全国乃至全世界的汽摩配市场都占据较大份额。

　　尽管我市汽摩配产业起步较早，却仍停留在以汽车零部件制造为主的阶段，整车制造企业发展明显落后于杭州、宁波、台州等地。大型企业偏少、技术研发偏低、行业话语权偏弱等问题，成为我市汽摩配产业发展的掣肘。

　　《汽车及摩托车制造业改造提升实施方案(2018-2020年)》提出，无疑是给这一传统产业打下一剂强心针：力争到2020年，形成产值超500亿元产业集群。在整车生产、智能制造领域寻求新突破，达到新高度，创建成为“中国汽摩配先进产业基地”。

　　瑞明斥资2.1亿

　　打造智能制造系统

　　“你好，这里是生产指挥中心，再生砂环节里，烧砂温度异常，请立即安排技术人员处置。”在温州瑞明工业股份有限公司智慧工厂生产指挥中心，宽阔的大屏幕上显示着瑞明车间的各个生产流程。再生砂环节出现异常，指挥中心大屏自动报警，指挥中心“大管家”、瑞明生产管理部副部长董磊立即给生产线下达故障处置命令。

　　这一瑞明智能制造系统的核心“大脑”——智慧工厂生产指挥中心，总投资2.1亿元，历时两年建设，于今年新春后正式投入运营。通过信息化手段，这一指挥中心对瑞明各条加工链测定“户口”，各自编码扫入系统建立数据库，所有的数据在指挥中心显示屏汇总，监控各个生产环节的过程生产和质量信息，实现系统集成和大数据自动优化分析，形成生产过程高度集成决策，从而实现瑞明生产管理精确化。

　　董磊介绍，它不仅是瑞明的“大脑”，也是为企业安全生产把脉的“家庭医生”，为各条生产线的健康运营保驾护航。

　　初步估计，以智慧工厂生产指挥中心为“大脑”的智能制造新模式应用项目投入使用后，将为瑞明生产效率提高33%以上，运营成本降低27%以上，产品研制周期缩短40%以上，产品不良率降低23%以上，能源利用率提高19%以上。

　　大力发展

　　整车企业和整车产品

　　近日，威马新能源汽车首台试装车下线，被业界视作“汽车行业全新变革之启幕”，这同时也是我市在整车发展领域取得的新突破。根据方案，到2020年，力争威马新能源汽车实现产值超200亿元。加快威马、中电等新能源汽车投产步伐，大力发展整车企业和整车产品，改善我市汽车零部件产业结构，实现产业跨越式发展。

　　在研发方面，为推动完善产业技术创新体系，培育一批省级以上研发中心，规上企业科技活动经费支出占主营业务收入比重提高到1.86%以上，新产品产值率达到40%以上，企业自主创新能力和产业竞争标准话语权显著增强。

　　在智能制造方面，产业工业机器人应用水平达全国领先水平，骨干企业装备数控化率和机器联网率每年提升2个百分点，两化融合发展指数达到85以上。

　　举措

　　全化产业链发展

　　深化智能制造

　　依照整车统领、创新开路、产品争先的发展路径，未来三年，我市将实施六大举措改造提升汽摩配产业发展：全化产业链发展、深化智能制造、强化企业培育、优化平台建设、柔化技术应用、美化品牌形象。

　　以新能源汽车、专用汽车及特种车辆为重点，加快整车生产项目招引和推进，推动整车发展。重点提升发展具有一定配套能力、影响整车性能、有可能形成系统成套或模块供货的产品为龙头，提高为整车企业的系统、模块供货能力，带动整个汽车零部件产业发展。

　　进一步推进产业重点企业开展存量生产设备智能化、数字化改造，建设“智能工厂/数字化车间”。力争到2020年，培育汽摩配制造业智能制造新模式应用试点示范企业20家，业内20%以上骨干企业开始应用智能制造技术；重点企业数字化研发设计工具普及率达到75%以上。