浙江在线8月26日讯（浙江在线记者 汪子芳 肖菁 孙晶晶）今年5月，郑州“空姐深夜打顺风车遇害”一事曾引发全国关注。

　　时隔3个月，悲剧再次发生。都是年轻女孩乘坐顺风车遇害，两起事件竟如此的相似，让人心痛。事发后，网上议论发酵：为什么滴滴没有在第一时间将车主信息提供给家属？

　　在案发前一天，曾有一名乘客投诉过这名司机，为什么滴滴没有在第一时间作出处理？

　　昨天下午，滴滴出行发布了“对于乐清顺风车乘客遇害的道歉和声明”：“对于乐清顺风车乘客小赵遇害一事，我们感到万分悲痛。在顺风车整改期间发生这样的悲剧，我们深感自责与愧疚。作为平台，我们辜负了大家的信任，负有不可推卸的责任。”

　　记者采访了滴滴公司，就大家关心的几个焦点问题，提出疑问。

　　一问：司机钟某是怎么通过滴滴顺风车审查的

　　滴滴回应：用真实“三证”注册，案发车牌系钟某线下临时伪造

　　犯罪嫌疑人钟某是如何成功注册成为顺风车司机的？

　　昨天，滴滴回应：在得知此事的第一时间，滴滴内部成立了安全专项组，密切配合警方开展案件调查工作，提供了乘客和车主的行驶轨迹，协助警方14小时内快速破案。

　　经滴滴核实，钟某此前背景审查未发现犯罪记录，是用其真实的身份证、驾驶证和行驶证信息（含车牌号）在顺风车平台注册并通过审核，在接单前通过了平台的人脸识别，但案发车牌系钟某线下临时伪造。

　　滴滴表示，滴滴顺风车按照国家标准对驾驶员进行审核与筛查，在注册车主账户时，必须提供“身份证”、“驾驶证”和“车辆行驶证”信息，三证信息全部真实有效并通过人脸识别才能成功注册。滴滴与公安机关展开了紧密合作，审核司机背景。

　　也有网友质疑，案发车牌是四川牌照，可以在浙江接单上路吗？滴滴表示，顺风车没有规定必须本地牌照。

　　二问：案发前一天，曾有顺风车乘客投诉司机钟某，滴滴为何没有及时处理

　　滴滴回应：客服承诺两小时回复但并未做到，负有不可推卸的责任

　　让人更为叹息的是，其实在案发前一天，曾有另外一名女乘客林女士坐过犯罪嫌疑人钟某的车。当时，司机将她带至偏僻处意图不轨。

　　林女士当时留了个心眼，把车牌拍了下来。昨天，她与受害女孩家属确认，犯罪嫌疑人的车子与她之前所坐的川A牌照车辆为同一辆车。

　　林女士表示，发生这个事情后，自己就立马投诉至滴滴平台。平台只说要调查，但截至女孩受害案发，都没有收到相关反馈和处理结果。“深深自责中，当时如果不畏缩去报警，这姑娘会不会就没有事了。”林女士说。

　　有网友表示，如果当时滴滴能够第一时间引起重视，对该司机进行停运处理，或许悲剧可以避免。

　　昨天，滴滴在声明中表述：“让我们万分自责的是，在该车主作案的前一天，有另一名顺风车乘客投诉其‘多次要求乘客坐到前排，开到偏僻的地方，下车后司机继续跟随了一段距离’。我们的客服承诺两小时回复但并未做到，也没有及时针对这一投诉进行调查处理。无论什么原因，我们都负有不可推卸的责任。”

　　三问：女孩朋友一小时7次联系客服，滴滴为何不给车主信息

　　滴滴回应：无法短时间内核实来电人身份的真实性，后将信息提供给警方

　　发现女孩失联后，小赵的家人和朋友曾经多次联系滴滴客服，索要车主钟某的电话、车牌等具体信息，但是滴滴始终都未给予。

　　“Super_4ong”是小赵的朋友，同时也是小赵闺蜜的男朋友。他告诉记者，因为事情很紧急，在第一个1小时内，他多次向滴滴平台确认事情的进展（分别在15:42、16:00、16:13、16:28、16:30、16:36、16:42致电滴滴平台客服，共计7次），但滴滴的回复非常格式化、机械化。

　　Super_4ong表示，后来到了晚上8点后，他才收到滴滴的消息，表示已经把司机的信息告诉了警方，配合调查。

　　昨天，滴滴对“为什么没有第一时间将车主信息提供给家属”的问题作出释疑：“由于平台每天会接到大量他人询问乘客或车主的个人信息的客服电话，而我们无法短时间内核实来电人身份的真实性，也无法确认用户本人是否愿意平台将相关信息给他人。所以我们无法将乘客和车主任何一方的个人信息给警方之外的人，希望能获得公众的谅解。我们在接到赵女士亲属电话反馈后建议尽快报警，并在接到警方依法调证的需求后及时提交了相关信息。”

　　社会学家

　　这种恶性事件一再发生
　　应该引起系统性关注

　　浙江省社会学会会长杨建华说，又是滴滴平台，又是年轻的姑娘，又是那么恶性的被害。而且在生死攸关的时候，平台的处置还是不够积极的，说明前一个年轻的生命的逝去没有引起平台的足够重视，没有得到更完善的防范措施构建。

　　网约车平台是个新生事物，在法律上，行政监管上肯定存在各种新类型问题，所以针对这种恶性事件的一再发生，我觉得应该要由平台、市场部门、监管部门等对此做出一个系统性的研判和解决方案。

　　对平台来说，在前一天接到其他乘客的投诉，当天接到被害人朋友的情况反映时，不能够再以“每天收到客户投诉和反映信息是海量的”来做挡箭牌，信息确实是海量的，但也是可以细分的，针对这一类有明显犯罪倾向的问题是不是还要和普通的信息放在同一个客服系统里考量和反馈呢。

　　既然能够运用高科技手段去开发和运营一个这么庞大的客运平台，那么我相信及时应对类似报警的投诉，其技术应该是没有难度的。关键在于企业的社会责任和法律责任意识。

　　另外，监管部门、公安部门等针对这类新型业态，尤其是关系到公共安全性的，更加要多想一点，多点预案多点防范，而且是这种人命关天的事情已经出过一次了，更加要有所警觉。这是人命，宁可多做一些防范系统的建设而最终用上的几率比较小，但是一旦疏忽，对受害个体及其家庭来说就是覆灭。

　　最后，站在家长的角度，我想说一句，每个公民，尤其是年轻的姑娘，需要持续地提升自身的安全防范意识。如果姑娘能再早一点求助，直接报警，不知道结果会不会好一点。

　　法律专家

　　受害人可以提起侵权之诉

　　要求滴滴为其过错承担赔偿责任

　　原本这是一起司机强奸杀人的犯罪事件，但是滴滴属于运输服务提供方的平台，而且根据信息的进一步披露，在案发前一天，已有女乘客就该犯罪嫌疑人选择偏僻小路欲行不轨进行过针对性很强的投诉；在24日案发时也有被害人朋友多次、反复向平台报告、求助，但是平台的反应依旧让人失望。浙江东鹰律师事务所高级合伙人陈钟律师说，从这两方面来说，平台就有无法推卸的责任了。

　　陈钟律师表示，滴滴公司的过错行为造成的后果严重，可以考虑将其认定为一般过错侵权。

　　因此，滴滴公司未能保障乘客合法权益，未能保证运营安全的行为，具有法定的过错，应当承担承运人的侵权责任。