温州网讯 中秋、国庆假期接连而来，温州人去香港度假旅游的出行方式又多了一个新选择！9月23日，广深港高铁段将正式运营，车票已于9月10日8点开售。据报道，截至9月10日上午11时许，站内已有800多名市民购票，售出近1200多张票。虽然温州到香港没有直达的高铁，但可通过高铁换乘方式去往“香港西九龙”也是十分方便的。

　　9月10日，记者亲测购买从温州前往香港西九龙的高铁票，发现温州市民出行至香港的选择特别多，票量也很充足，只不过大家要注意换乘站点的名次及时间。

　　一字之差站点容易分不清

　　　买票时要注意退改签政策

　　记者尝试通过12306官方网站购买温州前往香港西九龙的高铁车票。

　　在出发地输入“温州南”，在目的地输入“香港西九龙”后，网站会跳出提示：“很抱歉，按您的查询条件，当前未找到从温州南到香港西九龙的列车。您可以使用接续换乘功能，查询途中换乘一次的部分列车余票情况。”

　　但是，即使点击接续换乘的按钮，仍不能显示余票信息。因此，只能先查询了解广深港高铁途径的站点，通过温州南到途径的某一站点，再从该站点到香港西九龙，这样分开两次查询、购票才可以实现。

　　内地主要车站至香港西九龙

　　二等座票价表

　　(人民币)

　　由于需分开两次购票，因此记者提醒广大市民，一定要看清楚站点名称。记者亲测购票时就一不小心“入坑”，而不得不退票重新购买。

　　以厦门中转为例，温州到厦门最早一班的高铁是D3219次，温州南08:52出发，12:26到达厦门北，因此从厦门到香港只能选择最早14:53发车的G3007次列车，到达香港西九龙的时间为19:25。

　　但是当记者付款完毕后，发现不对，因为G3007次的出发站为“厦门”，而不是“厦门北”，如果要从厦门北站到厦门站，需要开车50分钟，打车费用约80元，十分不便。

　　而类似的情况可能还会出现，例如经过福州中转，多数温州南的列车是到达福州南站，而前往香港的高铁出发站则是福州站；经金华中转，也有金华南站和金华站的不同。一字之差，大家千万要注意站点名称。另外，温州并没有直达福田站的车次，因此无法直接在福田中转。

　　而记者在退票过程中发现，前往香港西九龙列车的退改签政策也与往常有所不同。例如，9月10日记者将9月30日温州南到厦门北的车票退票，由于是开车前15天(不含)以上退票的，不收取任何退票费。但是当记者要将厦门至香港西九龙的车票退票时，虽然同样都是提前15天以上退票，但是仍然被收取了5%的退票费，约为12元。

　　部分票源售罄一等座最抢手

　　从深圳北中转是最划算省时

　　记者发现，如果温州市民是一路向南，在厦门、深圳、福田中转的话，余票量都十分充足，但是如果温州市民在周边城市中转，例如杭州、金华、南昌、福州等，一等座都很抢手。

　　记者通过12306查询，截至9月10日16时，9月23日当天南昌西至香港西九龙的所有票都已经售罄；

　　而杭州东、福州至香港一等座售罄，金华到香港的一等座只剩5张了，不过这些站点去香港的二等座余票依然很充足。

　　另外，建议市民如果想要一日内就抵达香港的话，可以选择在深圳北站中转，或者是金华站、杭州东站中转。

　　一日内抵达香港攻略

　　经深圳北站中转最划算也最省时

　　10：42乘坐D3111次列车从温州南出发，18:03到达深圳北站，之后深圳北站前往香港西九龙的列车选择就有很多，几乎每隔5到10分钟就有一班。

　　如果不考虑中转时间，选择接续最为紧密G5701次列车的话，从温州出发只需7小时55分就可以抵达香港，费用为每人437元；

　　金华中转

　　G1992次从温州南11:58出发，13:34到达金华站，再乘坐G99次从金华15:47出发，22:28到达香港，耗时10个小时30分，费用为每人945元；

　　杭州东中转

　　耗时10小时左右，费用为每人1073元。

　　不过，要提醒温州市民的是，虽然很多站点可以实现站内中转，但是市民在选择接续列车时间时最好还是要预留出足够的中转时间。

　　必须要换取纸质车票

　　一地两检过关最快只要5分钟

　　特别需要注意大家的是，内地旅客网购西九龙车票必须换取纸质车票，并妥善保管，市民在支付成功后也会看到相应的提醒。

　　据了解，购票渠道有两种方式，分别为内地铁路运输企业提供的售票方式和港铁公司提供的售票方式。

　　内地铁路运输企业提供的售票方式

　　乘客可登录12306网站、电话订票(86-发站所在城市的区号-95105105)及车站售票窗口、内地代售点(含在香港设置的代售点)、自动售(取)票机等。

　　港铁公司提供的售票方式

　　或者登录港铁公司购票网站、电话购票热线(852-2120 0888)、香港西九龙站售票窗口、自动售(取)票机及港铁公司代售点等。

　　其他注意事项

　　改签手续：

　　在车票预售期内且有运输能力的前提下，旅客仅可办理一次变更乘车日期、车次、席别的改签手续。办理改签、退票应不晚于票面指定的日期、车次开车前30分钟，但发站为香港西九龙站的车票应不晚于60分钟。改签后的车票不得退票。

　　退票费核收标准：

　　在票面开车时间前48小时内办理退票的，按票面票价的50%计算；在票面开车时间前48小时至第14天的，按票面票价的30%计算；在票面开车时间前15天及以上的，按票面票价的5%计算。退票费按元计算，不足一元的部分舍去免收。列车不办理至香港西九龙站的越站，旅客自行越站乘车至香港西九龙站，由香港西九龙站按无票处理。

　　“一地两检”:

　　与此同时，针对乘坐高铁前往香港的市民实行“一地两检”。根据“一地两检”的规定，香港的西九龙站将会划分“香港口岸区”和“内地口岸区”。

　　北上前往内地的乘客将在“香港口岸区”办理香港出境程序之后，到“内地口岸区”办理内地入境程序。而由内地进入香港的乘客，则在“内地口岸区”办理出境程序之后，到“香港口岸区”办理内地入境程序。比如，市民抵达西九龙站后，下车前往B2入境层办理内地出境程序，然后离开内地口岸区进入同一层的香港口岸区，办理香港入境程序，离开西九龙站入港。

　　换言之，乘客可以直接在西九龙站完成出入境手续，过关最快只需要5分钟，再也不用在过关处排长龙了。

　　　新闻+

　　关于车票

　　在香港西九龙站发现无票、持用伪造或涂改等无效车票乘车的，按《香港铁路附例》收取附加费，广深港线路各站至香港西九龙站的车票，附加费为1500港元；其他线路各站至香港西九龙站的车票，附加费为3000港元；不能判明时按其他线路各站至香港西九龙站计算。

　　关于签证

　　前往香港需要“一证一签注”，即需要办理港澳通行证和香港签注。签注分为G签(个人旅游签注)、L签(团队旅游签注)等，每次在香港逗留时间不能超过7天。在以前，持L签证来往香港还需要去旅行社办理一个送关证明。但是从2017年8月5号开始，持L签证无需再用旅行社的送关证明就可以直接过关了。

　　关于行李

　　行李参照内地高铁的做法，高铁香港段也设有行李限制，确保高铁旅客所携带的行李尺寸可以衔接到内地其他非跨境段列车。根据内地铁路公司的规定，每位乘客的行李重量不超过20公斤(成人)/10公斤(儿童)。动车/高铁列车的行李尺寸限制为毎件行李长、宽、高相加不超过130厘米，但是件数方面并无特别限制。