编者按:国家主席习近平在2019年新年贺词中说,我们都在努力奔跑,我们都是追梦人。每一个时代,每一个国家,每一座城市,每一个人,都有自己独特的梦想。在中国梦的宏大主题下,中华人民共和国迎来70岁华诞之际,推出《追梦人》特别报道,聚焦站在改革开放前沿的温州,和其中每一个为着这座城市梦想和自我梦想而前行的人,全面展现他们的追梦风采,素描这座城市的追梦旅程。
首日敲钟愿新一年向资本市场再进一步
“咚——”
新年第一天上午9时的这一声钟响,是温州天洲西洋乐文化产业股份有限公司(简称“天洲股份”)董事长李雅妮为团队特意准备的新年礼物。2018年11月底,天洲股份(873055)已登陆新三板,完成进入资本市场的重要一步。李雅妮将挂牌敲钟仪式“复制”到温州威斯汀酒店,在新年伊始重现这一历史时刻,以此鼓舞团队2019年再接再厉。同时,这一钟声也拉开天洲股份的“三会”(敲钟仪式、精品音乐会、集团年会)盛典序幕。
天洲股份创立于2013年,是温州市一家集艺术教育培训、影视传媒制作、科技研发创新、国际文化传播交流等教、学、研于一体的文创型新兴企业,在温州拥有多家直营校区,并已进驻幼儿园、民办优质学校等十多个校外教学基地。
在昨天的精品音乐会上,天洲股份音乐培训学校的孩子们纷纷献上自己的2018年成绩单:爵士架子鼓、声乐独唱、合唱、非洲鼓、小提琴、吉他……精彩的表演收获了热烈掌声,被孩子们亲切地称为“妮老师”的李雅妮在台下与小朋友频频互动。
“Pose再酷一点!”李雅妮笑着鼓励台上摆造型拍照的几个小男孩。一位打架子鼓、稍显腼腆的男孩,随即双手叉腰,侧了侧身子。“真棒!”李雅妮一边称赞,一边迅速按下手机相机按键。
“我就是这么长大的。”李雅妮笑着说:“孩子的自信就是锻炼出来、鼓励出来的。”
李雅妮给人的第一印象,外形姣好、嗓音甜美,可能很多人不相信这个85后甘肃姑娘来温创业追梦已近十年。离家数千公里,起初的机缘是因为几位关系不错的同学都是温州人,而且温州人“敢为人先”的创业精神深深吸引着她。
不过,创业之路并非一帆风顺。第一次广告创业失败后,李雅妮选择重新来过,二次创业。因为大学时学的是音乐,拍过广告、唱过歌,也做过播音主持,又在军队文工团待过,李雅妮打算从音乐教育行业入手。2008年前后,温州几乎没有西洋乐教育机构,李雅妮抓住这片蓝海机遇,与朋友一起开起了打击乐培训班,并在2009年扩大规模,创立了温州首家“天洲西洋乐俱乐部”。
此后的九年时间里,李雅妮的音乐王国版图迅速扩张,从单一的培训延伸至音乐全产业链服务,涵盖乐器生产、销售、培训、演艺一条龙,从一家俱乐部发展成为股份公司。
以起家的爵士鼓为例,在李雅妮看来,培训机构如果光停留在收学费的传统赢利模式上,肯定走不远,需要打造自己的品牌。于是,“天洲”组建自己的爵士鼓研发团队,并与FUNK公司创始人、中国爵士鼓教育联盟会会长翟麦德合作,找生产厂家,生产出了“天洲之星”品牌爵士鼓。这种爵士鼓能模拟出一支小型的交响乐团,而且在家里演奏时,敲出来是没有声音的,学员戴上耳麦就能听到,不会影响其他人,市场反馈极佳。
除了儿童兴趣培训业务,天洲股份还进军童星产业链,目前已成立儿童星经纪公司。“我们要打造中国版童星练习生,将有潜力的童星输送到荧幕前。”李雅妮说。
在李雅妮的追梦过程中,借助资本市场扩大产业版图是重要一环,而登陆新三板仅仅是一个开始。
对于2019年,李雅妮说,公司将在科技研发产品上继续加大力度,推出更多高新技术产品,重视互联网与教育的结合,实现“文化+创意+科技”、线上线下互通融合。接下来,天洲股份将筹备创建国内首家“天洲国际艺术教育集团”,预计投入5亿元资金,全力打造一个品质高端、涵盖少儿艺术培训、艺术高中、职业艺术学院、国际艺术学院(中外合作办学)四大艺术教育板块的天洲艺术教育集团,培养更多高素质综合型艺术人才,为温州教育事业发展添砖加瓦。(记者杨晓宴)
“生死血战”几多回造福患者献绝技
2018年的最后一天,2019年的第一天,王珏都是在病房和手术室度过的。昨晚8时,他有一台手术,预计结束应该是今天凌晨了。今天早上他还有冠脉搭桥手术,下午要门诊坐诊。在王珏和他的同事看来,忙碌不过是医务工作者最普通的日常。
2012年,王珏在北京协和医学院阜外心血管病医院完成博士学业。是留院还是回温州?他也曾做过思想斗争,后来一个长辈的建议让他豁然开朗:北京的平台更高,温州的空间更大。多一个或少一个专家,对北京整个心外科的发展没有太大区别,但对温州百姓却是一件好事。于是,他回到温州开始把提高温州心外科技术,作为自己追梦的方向。
昨天早晨7时不到,王珏就来到温医大附一院南白象院区,有个冠心病患者需要做紧急搭桥手术。根据安排,这个病人手术时间原本安排在元旦后,但从上月30日下午3时多开始,正陪女儿在义乌比赛的王珏就接到了医院的3个电话:病人出现3次胸痛。
“手术要提前,我得马上赶回去。”王珏跟妻子匆匆交代一句,决定连夜赶回。此时的义乌已下起了雪,“再迟我怕高速会封道。”
在风雪中开了3个多小时的车,终于到达温州,顾不得回家休息,王珏先去医院查看病人情况,联系麻醉师、护士,做好术前准备……回到家已是深夜。
2018年最后一天,王珏的最后一台手术于上午8时开始,一直做到下午5时结束。
王珏和同事中饭没顾得上吃,手术后看到办公室还有一点白米饭,就加点开水垫肚子了。“这样的口水饭,我们经常吃。”王珏说,能吃上就好,不挑食,而且一顿并两顿,还能减肥。
2019年第一天,凌晨4时,王珏就醒了。“想想还是不放心,先跟ICU和麻醉科的同事说一下,做好术前准备。”
一天只睡五六个小时,从凌晨开始的工作节奏,于王珏而言,早已成习惯。心外科的手术,10小时一台是家常便饭,而医生的日常,除了门诊、手术,还要讲课、科研等,很多医生不得不从凌晨开始工作。
“我睡得还算多的,国内顶尖心血管医院阜外医院的郑哲副院长,一天只睡4小时。”王珏说,有次他凌晨2时发信息给郑哲,一小时后接到了回复。在他看来,这些大咖都这么努力,作为年轻医生,他更没有理由不努力拼搏。
这不是王珏和同事们在手术室内过的第一个新年。
记得有一年除夕夜,王珏接到医院紧急电话:一名主动脉夹层破裂的病人需要马上手术。主动脉夹层手术,是心外科最凶险的手术之一。如果不及时做手术,死亡率可达90%左右。
由于病人送得太迟,心跳已停止,医生只好一边心脏按压一边手术。手术从除夕夜10时,一直做到正月初一凌晨2时。在手术室内,王珏和同事们迎来了农历新年。“可惜,病人还是没救回来。”
虽然,在手术室内度过了很多个除夕夜,但因为这个遗憾,这也成了王珏印象深刻的“手术室新年”。
被称为血战、生死战的主动脉夹层手术,在温州只有温医大附一院心外科能做。2011年,该院的夹层手术量仅十几台,到2013年增加到四五十台,到去年增加到了120多台。夹层手术的死亡率也从15%左右降到5.5%。据悉,阜外医院去年夹层手术的死亡率为百分之四点几。
房间隔缺损封堵术减少了患者创伤,做到术后两天就能出院;主动脉夹层裸缝明显减少主动脉手术时间,从原来10小时减少到8小时……这都是王珏和心外科同事共同努力的结果,进一步提高了温州心外科技术,造福患者。(记者何群芳)
愧对妻儿期待的眼神,工程进度要紧
昨天是元旦,瓯江北口大桥施工现场一派忙碌。
走进中交二航局温州瓯江北口大桥项目标段,最引人注目的庞然大物当属南锚碇沉井,它就像一块石墩稳稳地扎在瓯江北口南岸的泥土之中。现场,皮肤黝黑、身材魁梧的叶涛,正在忙前忙后指挥施工。
叶涛,四川凉山州西昌市人,现任瓯江北口大桥项目工程部副部长,曾参加建设山西太中银铁路、常泰高速公路接线工程、横琴二桥、凤凰一桥等重大工程。凭借对工作的执念,他专注破解实践难题,坚持技术攻关,已成长为善于工程管理的负责人。
“我们搞工程建设的哪有节假日,就算能休息一两天,最好的过节方式就是睡觉。”叶涛说,瓯江北口大桥的一线工人,大多想法和他一致。
“我们工程部有14名员工,他们来自全国各地,别说元旦,国庆节、劳动节基本都是在赶工程。”叶涛说,2017年3月到温州以来,才放过两次假,一次是去年8月份,一次是去年春节。
叶涛回忆,去年春节回家,才时隔半年多时间,到机场接机的儿子居然第一时间没认出自己,几秒后才缓过神来,给了他一个热情的拥抱。儿子开口的第一句就是,“爸爸你黑了,我都认不出来。”儿子的话让叶涛内心满是愧疚。
温州8月份,经常是高温天,但对叶涛来说,却是最幸福的时刻。高温酷热,工程部安排员工轮流休息。
去年8月份,轮到休息时,叶涛把妻子和儿子接到温州,计划到雁荡山、楠溪江等地游玩,再到洞头吃海鲜。行程安排妥当,谁知妻子和儿子来温的第二天,他便接到临时加班赶工程的指令。
一边是工作指令,一边是妻儿满心期待的眼神,叶涛选择了以工作为先。他只安排妻儿参观工程,及离工作地点最近的洞头游玩。对此,他的妻子也表示了理解。
几天简单的幸福时光很快过去,叶涛把妻儿送到机场,离别时他听到5岁的儿子对妈妈说,“爸爸一个人在这里会不会很孤独?”
当时,叶涛就有一种感动油然而生,他决心更加努力工作,因为工程早一日完工,他就能早一天和家人团聚。
采访中,叶涛聊得最多的还是瓯江北口大桥。“这座大桥,充分体现了温州永争世界第一的冲劲。”叶涛介绍,南塔桩基施工的重点和难点是钢护筒长,重量大;此外钢护筒整体施沉的施工方法和沉放精度控制更是一大技术难点。再则瓯江北口大桥的地质情况主要为冲积卵石层,极易造成穿孔、漏浆、塌孔等不利状况,也增大桩基施工风险和难度。目前这些技术难点都已经克服。
叶涛说:“目前瓯江北口大桥的南塔已完成桩基、承台、塔座施工,正在进行塔柱施工,争取春节前完成第四节塔柱(15.5米高)。南锚现已完成第11节混凝土沉井接高工作,计划1月14日完成12节混凝土接高,计划春节前完成沉井第三次下沉准备工作。”(记者 李伟康)
市民出行越来越便捷,苦点累点值得
每一个小长假,对于38岁的高速交警王畅来说,都是一种负担。由于节假日需要值班,他的节假日基本上都处于工作状态,没时间陪家人一起过。
王畅是市高速交警支队指挥中心的一名民警。他的主要工作是接警、指挥和调度处置高速公路交通事故。
昨天上午8时许,王畅早早来到指挥中心,开始一天的工作。除了时刻关注高速监控平台以外,他还要将交通路况通过各大平台播放出去。
“节假日总是心惊胆战的,生怕出什么交通事故。”王畅一边盯着监控平台,一边告诉记者,只要监控平台上出现了小红点,就表示出现了交通事故。他必须马上联系执勤民警赶往现场处置。
“回顾2018年的工作,总体就是一个字‘忙’。”王畅说,指挥中心共6人,实行三班倒值班制度。他们主要负责全市7条高速公路的24小时交通指挥和调控,可以说轮到值班的人就是全市高速交通的总指挥,不仅责任大,而且任务重。例如12月31日这一天,他们指挥中心共接警1085个,处置交通事故22起。
“节假日值班顾不上吃饭很正常。”王畅说,每个节假日接警量是平时的数倍,平时一天要下50多条指令,节假日一天要下500多条指令。值班民警不能脱岗,如果遇到紧急情况,他们根本就没有时间吃饭,有时能在指挥台上扒几口饭也是很幸福的事情。去年国庆期间,他从早上7点开始上早班,一直到了晚上11点才回家。回到家后倒头便睡着了。
长期的高负荷工作让王畅的腰椎和颈椎都落下了毛病,平时坐在椅子上需要垫上靠枕和腰枕,定期还要去中医院做推拿治疗。
王畅说,算起来他做交警已有12个年头。从一开始温州只有1条甬台温高速公路,到如今的甬台温、金丽温、绕城北线、绕城西南线、诸永高速、诸永延伸线和甬莞高速共7条。
“作为高速交警,我见证了温州交通的巨大变化,我们打心底里高兴。”王畅回忆,高速公路不仅数量在增加,而且涉及的范围越来越广。虽然温州高速公路的发展飞速,他们高速交警的工作量更大了,但看到市民出行方便了,他们再苦再累也觉得值得。他希望2019年温州高速一切平安和畅通,市民出行能够更加安全和便利。(记者郑荣)
新年贺词提到快递小哥真的很自豪
今年31岁的马军辉,来自河南,现是市区一快递营业部的一名快递员。来温4年一直从事快递小哥的职业。
他说:“物流是一个充满无限可能的新兴产业。工作中,我接触到了很多人,眼界开阔了,语言表达能力提升了。工作虽然很忙,但充实有活力。”
刚开始工作时,马军辉经常同老同事交流,学习如何保护快递,如何合理安排时间派送。马军辉说,一名快递员每天收发快递约500件,若遇到双十一、双十二等购物节,一天可达上千件。“收发快递同样需要方法与技巧,不同的快递员在一天有限的时间内完成的任务量,还是有很大的区别。”
马军辉说:“快递员每天穿梭在城市的大街小巷,风里来雨里去,辛苦是肯定的。一名好的快递员,少不了吃苦耐劳的品质。”快递员工作时间一般为上午8时至晚上8时,双十一、双十二时期的工作时间则为上午7时至晚上12时,忙起来连吃饭时间都没有。
“从事这行两年,遇到不少人不少事,也让我懂得更多。例如,有时候下雨快递被淋湿了,有时快递放在保安处或门卫处被人误拿了,可能会被顾客投诉,一开始心里有些委屈。但后来我发现带着负面情绪没法做好工作,于是对被投诉的情况,我学会反思,如果我做得再好一点,那被投诉的概率可能就小了。”马军辉说,每天在自己负责的片区送件取件,时间久了,一些老客户就像朋友,大家见面打招呼互相寒暄。“他们一看到我穿的衣服,直接就喊,‘申通,快来拿个快递’,我感觉特别开心,自己就是公司的一个流动广告,也觉得自己的工作得到了他们的认可。”
谈及家人,马军辉感到有些遗憾,尤其是对女儿。
马军辉说:“闺女出生后不久,我便离家外出打工了。一晃小孩已经7岁了,而我只在她两岁的时候真正陪伴了半年。不过闺女似乎懂得我出门工作的不易,她一直很黏我,总是和我视频聊天。每年回家过年,我总会给她带些礼物。作为一名父亲,终究是给得太少,我想有一天可以参加小孩的家长会,也想在小孩生病的时候能陪着她。”
昨晚,送完快递后,马军辉看了国家主席习近平发表2019年新年贺词的视频。“当听到快递小哥这几个字时,真的是很感动,很自豪,也很意外,没想到习主席会关注到我们这些小小的快递员,真是幸福感满满。“马军辉兴奋地和记者分享了自己的观后感。
“这几年一路走来,有苦也有甜。2019年对自己的要求就是继续踏踏实实努力工作。今年的梦想,希望通过自己的努力能将家人接到身边,留在温州。”(见习记者陈巧)
来源:温州都市报
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