温州市民坐公交车上瓯越大桥，不久将成为现实。昨天，记者从多个部门获悉，瓯越大桥已经启动市政化改造，改造完成后可通行快速公交线路(非站立式)，瓯江两岸老百姓过江公共交通有望更加便捷。

　　目前已完成部分改造工程量，工程进度受天气等因素影响

　　瓯越大桥市政化改造工程为三江互通至温州市区，路线全长约3.5公里，改造主要内容包括涂料工程、交通工程、岗亭工程、照明工程、监控、诱导屏等。改造完成后，瓯越大桥将从高速公路的一部分，变为城市快速路。

　　去年12月18日，瓯越大桥市政化改造工程施工图审查通过，为瓯越大桥市政化改造奠定了良好的基础。今年1月，瓯越大桥市政化改造涉及的涂料工程、交通设施工程、路灯工程相继启动招投标。

　　记者从瓯越大桥市政化改造工程的实施业主——温州瓯江通道建设有限公司等方面了解到，根据交通部、公安部以及高速交警关于春运期间施工的规定，在2019年1月21日至3月1日期间不允许任何施工，该工程复工时间最早为3月3日，还要看天气情况。因近期为阴雨天气，根据有关部门要求，在雨天路面未干条件下不允许施工。实施业主将在具备施工条件的情况下，加快组织实施涂料工程、交通标志标线、路灯工程、值班岗亭、监控、诱导屏安装等。

　　截至目前，瓯越大桥市政化改造工程的中分带涂料工程已完成总工程量的1/2，行车道标线施划已完成1/3，标志标牌版面制作已全部完成。温州瓯江通道建设有限公司工程养护部有关负责人表示，整个市政化改造进度还要看接下来的天气情况。

　　改造后，可通行快速公交线路，但非机动车、行人仍不能上桥

　　目前，温州市区往永嘉上塘可以乘坐60路公交车，或者搭乘温州至上塘班线。60路公交车需要绕行东瓯大桥，而温州至上塘班线(即上塘快线)为短途客运班车，班线沿途共设站点10个，其中永嘉境内7个，温州市区内3个，即起始站上塘公交站，经城西小学、环城路口、永嘉黄屿、黄田街、千石、三江港头、瓯越大桥北、灰桥新村、文化广场、华夏银行下吕浦到达终点温州汽车南站。不少群众反映，这条线路虽比较快，但停靠站点少。

　　《温州市城市总体规划(2003~2020年)(2017年修订)》明确，温州的城市规划区范围包括鹿城区、龙湾区、瓯海区、洞头区行政辖区和永嘉县瓯北片。

　　隔瓯江相望，随着城市的发展，两地老百姓对于“同城化”的呼声越来越高。近些年来，温州市区与永嘉的交通条件大为改善，瓯越大桥、瓯北大桥等项目的通车，进一步拉近了两地的距离。但目前温州市区与永嘉的公共交通仍然无法满足老百姓的需求。

　　瓯越大桥市政化改造后，温州市区乘坐公共交通去往永嘉瓯北、上塘等地将更为便利。市交运集团方面透露，等瓯越大桥市政化改造完成后，他们会根据群众的需求，积极征求有关部门的意见，增设温州市区至永嘉方向的公交线路，目前方案尚未确定。

　　瓯越大桥改为市政道路后，将可通行快速公交线路(非站立式)。此外，瓯越大桥市政化改造不增设人行道和非机动车，因此非机动车、行人还是不能在瓯越大桥上通行。

　　根据《营运客车类型划分及等级评定》(JT/T325-2018)规定，公交车分为普通公交车和快速公交车。普通公交车属于一种低速、短距离的城市公共交通工具，可以按坐垫尺寸和站立乘客的地板面积核定载客人数，但只限于在市政道路和二级以上公路上行驶。快速公交车则须有安全保障系统，如制动防抱死系统(ABS)、电涡流缓速器等，不设乘客站立位。