温州网讯 昨日，新华社公布的第二届“一带一路”国际合作高峰论坛共6大类283项成果清单上，在中外地方政府和企业开展的合作项目部分中，在印度尼西亚开展红土镍矿生产电池级镍化学品(硫酸镍晶体)(5万吨镍/年)项目，其主要投资方之一是温州企业青山系资本，并且落户印尼“中国印度尼西亚综合产业园区青山园区”。由此项目可见，温企资本青山系开始布局新能源材料领域，希望从新能源汽车产业崛起中分享巨大的红利。

　　据资料显示，该项目的实体公司为青美邦新能源材料有限公司，经营范围包括电池级镍化学产品及其附属品的生产制造与进出口贸易，新能源材料制造，机电、化工产品的国内贸易与进出口贸易，青山系资本旗下的新展国际控股持股21%，格林美旗下全资子公司荆门格林美持股36%，与宁德时代有股权关系的广东邦普循环科技持股25%，一家印尼和一家日本公司共计持股18%。

　　据了解，格林美是一家注册在深圳的A股上市公司，业务涉及新能源汽车三元动力电池的原料再制造。而宁德时代是A股市值1700多亿元的新能源汽车电池新贵，邦普循环科技主要业务包括高端电池材料生产。青山系资本之所以在这一新能源项目中占有一席之地，是因为印尼青山工业园区掌握丰富的镍资源，而镍资源就是掌握未来三元动力电池成本竞争的核心。

　　据格林美的公告称，该项目由掌握资源的青山钢铁、掌握动力电池市场的邦普循环和掌握三元材料制造技术的格林美联合投资建设，实施上游镍资源核心、中端材料制造与下游动力电池市场的大联合，将有效打通“红土镍矿—三元电池原材料—三元动力电池”镍资源新能源材料全产业链产业体系，建设全球竞争力的镍资源高镍三元材料制造体系，满足全球新能源发展对低成本、高质量三元材料的市场需求。

　　据青山控股官网发布的消息：今年1月23日，青山实业董事局主席项光达，应邀在北京印尼驻华使馆拜会印尼国会代表团。其间，项光达向代表团介绍了青山企业在印尼的总体投资情况和印尼红土镍矿生产新能源材料项目情况。一同参加会谈的还有格林美、宁德时代相关负责人。

　　据悉，我国作为全球最大的汽车市场，年销量在2200万辆以上。2018年，国内新能源汽车销量为125万辆，占世界整体销量的一半。我国希望在有着先发优势的新能源汽车领域赶超汽车业先进国家。目前，新能源汽车亟待破解的发展难点为续航距离和制造成本。而新能源电池是电动汽车最核心部件，市场前景广阔。

　　来源：温州日报

　　胡荣恩