浙江在线6月15日讯（记者 张亦盈 蒋超） 风，呼啸着在脸上肆虐，海面暗潮汹涌。连日来，“中国渔政33016”船在苍南霞关海域巡航。

　　5月1日起，浙江海域全面休渔。加强海洋伏季休渔执法监管，对海上偷捕行为的日常巡航、农贸市场的突击检查，成了渔政执法人员的日常。近日，我们跟随温州渔业执法人员突击检查农贸市场、追击偷捕渔船，亲历禁渔期如何“亮剑”。

　　突击检查

　　违规摊主慌了神

　　近日一个傍晚，我们接到温州市农业农村局海洋与渔业执法支队政委林汉画的电话：“明天我们联合市场监管局去农贸市场转转，你们一道来吗？”

　　林汉画是渔政执法领域的“老行家”。刚放下电话，微信传来提示音，对话框里他发来第二天执法的定位地点。我们相约第二天早上9时许，在温州市松台农贸市场门口碰头。这是一天之中，农贸市场生意最火爆的时段。

　　在约定的时间，我们碰到了林汉画一行。一身洁白的执法制服、步履如风，这位年近6旬的“老渔政”身上依旧透着一股年轻人的精气神。简短地打了个照面，他加快步伐向农贸市场内走去，“快点，等下知道我们来了，那些违规商贩就要把东西藏起来了。”

　　我们火速进入农贸市场。在我们右手旁的松台农贸市场023摊位，一条条全身泛着银光的带鱼被整齐地排列在摊位上。这引起了林汉画的注意。他抓起一条带鱼摸了摸，又拿起来仔细地端详。摊主瞬间慌了神，忙摆着手解释：“这些都是冷冻的。”

　　然而，摊主提供的进货单，无法证明这一批次的带鱼为冰冻产品。“你把包装箱拿给我看看。”只见摊主端出一个个白色泡沫箱，箱里有大量融化了的冰水。林汉画紧锁着眉头，他告诉我：冷冻带鱼都是一条条冰冻过后套袋，表皮只有一层薄冰，不可能有这么多冰水。检查人员责令这名摊主下架这批带鱼，并开展整顿。“只有我们严格执法，才能保障遵纪守法的商贩在禁渔期有销路。”林汉画说。

　　在检查过程中，每到一个摊位，林汉画总会先用手抚摸鱼身。他告诉我，这是他多年一线执法摸索出的小技巧：养殖鱼类身上黏液多，用手摸一摸鱼身就可判断野生还是养殖；冰鲜鲳鱼的鱼鳍是翘着的，而冷冻鲳鱼的鱼鳍会紧紧贴着鱼身……

　　除了市场突击检查，海上巡逻也是渔政执法工作的重要部分。在离别时，我们与林汉画约定下次一同出海巡航。

　　以船为家

　　不惧风浪勤巡航

　　几天后，我们接到通知，确定了一同出海的时间。

　　陈俊，30岁，温州市农业农村局海洋与渔业执法支队执法一科科员，已有4年的海上执法经验，是此次巡航的执法人员之一。本次巡航的区域是苍南霞关海域至炎亭海域。

　　“快上船，我们要抓紧出发！”在苍南霞关码头，渔政船上一名船员挥手向我们示意。这是一艘300吨级的第一代渔政执法船，排水量350吨，最高航速可达18节。我们进入船内，这里淋浴间、洗手间、厨房、卧房一应俱全。以船为家正是目前执法人员的常态。

　　在我们上船前，船上的执法人员、协管员共16人，已经连续驻守了5天。“在禁渔期，我们要保障温州全市每天有两艘渔政船在海上巡航，一艘船巡航周期为一周。”陈俊告诉我们，渔政船一天的正常巡航时间为8小时至10小时，结束后会就近停靠码头，大伙在船上休息。“当然也有非法渔船会在夜里进行偷捕，我们有时也会在海上锚泊休息，伺机出动。”

　　在行进过程中，船身随风浪不停地左右摇摆，我们很难直线行走，没过多久就有些反胃，陈俊示意可以躺在沙发上稍作休息。“今天的浪对我们来说没有什么影响。有时风浪大，全船人都得吐。”除了禁渔期巡逻，渔政部门还承担着渔船安全执法检查、海上应急救援等工作。

　　执法中晕船怎么办？所有的船员给出了一致的答案：忍！

　　雷霆追击

　　偷捕渔船无处逃

　　约1个小时后，突然响起一阵尖锐的警报声。

　　闻声而动，全员戒备。我们身旁的船员迅速从沙发上站起来，向船舱外跑去。

　　“发现一艘偷捕渔船，上快艇！”等我们来到甲板上，一名执法人员递来两件救生衣，一艘黑色快艇已准备放到海里。由于水位的原因，大船无法靠近小渔船检查，而快艇行动更为灵活。

　　“脚固定在甲板上，手抓紧，系上安全带！”陈俊指导我们在快艇上做好安全防护。快艇一头牵着牵引绳，缓慢放入海中。船长正在二楼甲板上，举着望远镜观察偷捕渔船的移动轨迹。

　　我们顺着船长示意的方向望去，在三兆山海域，一艘小型铁皮渔船正在海上缓慢行驶，船尾拖着渔网。快艇劈波斩浪，向着偷捕渔船逼近。“他们要收网了！”一名执法人员喊道。“快点把照片拍下来，锁定证据。”陈俊当机立断。

　　上船取证是执法行动中危险系数最高的一个环节。海况复杂，两艘吨位不同的渔船相互靠近后，由于排水量的不同，会使吨位轻的渔船剧烈颠簸摇晃。此刻，我们乘坐的快艇，就因为靠近铁皮船，出现了剧烈颠簸。

　　陈俊一行人身手敏捷地跃入渔船内，对渔船的位置以及渔获物进行取证。在渔船的甲板上，发丝般粗细的渔网放置在甲板上，网孔内缠绕着只有小拇指盖大小的龙头鱼。

　　“留一个人在船上取证，我们再去别的地方看看。”陈俊说。经过短暂的休整后，嫌疑船只在执法人员的押解下，跟随我们的船回码头接受调查。

　　为什么要在禁渔期偷偷捕捞？涉嫌非法捕捞的船老大王某辩解：自己已经许久没捕鱼，只是今天家里来了客人，才出来捕些“下酒菜”。王某因为涉嫌在禁渔期使用禁用工具从事捕捞，已被移交公安机关。

　　执法人员介绍，为了逃避打击，温州沿海偷捕呈现小型化、泡沫化趋势，很少出现大船。“大多数是木质船、泡沫筏，违法成本低，一艘船造价一两万元，运气好的话一两天就能赚回来。”据统计，今年5月，温州渔业执法部门共查处禁渔期涉渔的“三无”（无船名号、无船籍港、无船舶证书）船舶109艘，大多是这类小船，现已全部拆解。“我们绝不放过‘漏网之鱼’。”陈俊坚定地说。