近日，记者在温州枫林镇狮溪村看到，杭温高铁永嘉段4标段施工现场一派热火朝天的繁忙景象，骆驼山土方开挖、狮溪村特大桥桥柱施工，以及远处金山隧道与镜架山隧道的掘进，各工作面正有序推进。

　　据悉，4标永嘉段共有隧道11座、桥梁12座、路基7段共计30个工点，其中桥隧道占比97%。项目自去年开工以来，1400多名工人昼夜奋战，各施工点同步推进。目前已开工10座隧道，12个掌子面进洞施工，累计进洞5204米，占隧道总长度29.3%，桥梁已开工9座，累计完成1233米，占桥梁总长度的34%，路基开工2段。

　　“截至目前，项目已开工工点22个，开累完成产值4.37亿元，占永嘉段合同金额的30%，年累完成产值2.79亿元，占年度生产计划7.18亿元的39%，各工点工程进度满足总体施工进度要求。”中铁二十二局杭温四标项目经理王志广介绍。

　　杭温铁路是国家发改委首批社会资本投资铁路建设示范项目之一，是省“十三五”打造1小时高铁交通圈的关键性工程。温高铁永嘉段分为第4标段、第5标段和第6标段，自开工建设以来累计完成投资354719万元。

　　仅供参考 图中红点位置将建楠溪江站

　　此外，杭温高铁新建楠溪江站2021年7月6日，获省发展改革委批复。目前，政策处理已基本完成，正推进前期各项工作，争取9月份开工建设。楠溪江站站房约1万平方米，站台规模为2台4线，设侧式站台2座，12米宽出站通道1座，设与站台等长有站台柱雨棚，站房流线采用下进下出组织方式。

　　杭温高铁项目建设将大大改善永嘉交通环境、提升城市载体功能、优化城市环境、增强城市竞争力。为充分发挥杭温高铁经济发展的新引擎作用，相关配套工程必不可少。楠溪江站通道改建工程是楠溪江站对外交通的专用快速道，项目起点自41省道南复线至楠溪江站站前广场，东延接枫林大道，全线长约5.66公里，双向四车道，将改建楠溪江二桥和上跨诸永高速，总投资约10亿元，总用地约388.88亩。目前，楠溪江站通道改建工程楠溪江二桥施工面已完成部分桩基工程，1-7月完成投资约2300万元。

　　在楠溪江站与楠溪江站通道改建工程的通道之间，还将建设楠溪江站站前综合交通枢纽，占地面积约48203平方米，总建筑面积约33992平方米，总投资约6.5亿元。目前，楠溪江站站前综合交通枢纽工程已发布施工招标，农村公路工程及安全提升工程已完成现场施工。

　　▲杭温高铁永嘉楠溪江站站前综合交通枢纽工程效果图