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打通“断头路” 温州龙港迈向“外联内畅”
2021年12月24日 08:24:08 来源: 温州日报

通车后的白河路。 龙港市委宣传统战部供图

  位于龙港市龙凤河畔的白河路,“断头”近20年,这里遍布危房,又是环境卫生的“洼地”,市民出行和城市形象都深受困扰。

  这条因拆迁安置藩篱,曾被期盼多年而无法对接的“断头路”,在2020年5月,实现正式通车。这条受龙港居民关注的路,成为龙港撤镇设市后迈向“外联内畅”的一个缩影。

  作为国家新型城镇化综合改革的试验田,龙港市不断消融跨部门阻隔的坚冰,通过“一张蓝图画到底”,描摹新城区道路,打通老城区路网,链接新老城区,一个大城立体交通格局初具雏形。

  百姓尝到甜头

  “以前这里是断头路,每次市里面、省里面过来检查,卫生都搞不上去,还有那个危房很多。”回想起白河路之前的样子,龙港市西排社区居委会主任陈克金很是无奈。

  因为该道路建设涉及原龙港镇西排村76间老房和5间违建房的拆迁安置,而西排村历史遗留问题较多,拆迁安置一直无法推进,致使该道路变成了让无数龙港人困扰的断头路,短短一公里,一断就是二十年。

  现在的白河路,早已脱胎换骨。原来最窄处只有1.5米左右的坑洼路面,如今变成四车道28米宽。沿着波光粼粼的龙凤河东西贯通,路面平整开阔,交通标志清晰完善,车流秩序井然。步行绿道上,人们悠闲地散步,西排社区居民陈伟连声称赞:“这次的路搞起来就很好,河水清起来,环境好起来,散步的人也多了,我们老百姓晚上过来散步、锻炼身体,很好的。”

  “环境安静了许多,不会那么路阻。”“现在整个道路都变宽敞了、更干净了,以前杂乱无章,现在更加有序,市民出行更加便利。”市民纷纷表示,彻底告别“断头路”的同时,整个片区居民的出行也更加方便。这条老城区重要的次干道的贯通,不仅有效缓解龙港大道和站港路的交通压力,对龙港市创建交通畅通、有序的文明城市新形象意义重大。

  从无解到有解

  交通,对一座城市的发展具有十分重要的意义。撤镇设市后,龙港把道路畅通工程放在突出地位,一批存在多年的“断头路”,迎来互联互通的转机。其中,严重妨碍龙港道路畅通、影响城市形象的断头路白河路,被列入重大民生实事项目。

  2019年以来,龙港专门成立白河路建设攻坚小组,责任到人、工作到点,倒排时间计划,确保工程保质、提前完工。终于在2019年初实现旧房拆迁,一天之内拆除81间房屋。“老房子、宅基地等全部推平。”陈伟见证了白河路的蝶变。

  得益于“大部制、扁平化”的国家新型城镇化综合改革,原本分属于不同部门的项目规划、制订计划和项目实施工作,全部纳入到了龙港市自然资源与规划建设局,他们既是制定者又是实施者,通过简政放权、放管结合,把原本乡镇的职能全部纳进来,减少重复建设,大大提高了项目推进的效率。

  一张蓝图画到底,让政策实施更加精准。在东城路项目现场,拆迁工作正在扫尾阶段,二期道路项目在拆迁工作开展的同时,做好了前期工作并已完成招标,12月初“无缝衔接”进入项目施工,大大缩短了项目工期。

  2019年来,龙港市加速打通了10条断头路,并打造入城口及新老城连接线工程,加快世纪新城路网建设,一条条曾经堵心的路变得舒心,龙港对外交通的短板被一一补齐。

  畅通城市路网

  国家新型城镇化综合改革带来的红利,让龙港市的交通规划和建设正在加速进入“快车道”。

  改造提升后的彩虹大道,从30米拓宽到了56米,原本机动车非机动车混行的道路,划出了专门的非机动车道,拥堵情况得到了大大的改善。这不仅让附近市民出行更便捷,对于周边商家来说,通车后大大改善了周边环境与形象,更多居民愿意从这条道路经过,为附近商业汇聚更多人气。

  根据龙港市自然资源与规划建设局的资料显示,今年以来,市域交通主干路网已建成投用8条,分别为甬台温高速复线、104国道、龙金大道、世纪大道、灵龙大道、华水公路、龙魁线、埭金线。在建项目3个,规划项目4个。完成文卫路、彩虹大道改造、高速口连接线提升等入城口项目建设,完成江滨大道二标、临港大道二标、香林大道等新老城连接道路建设。启动白沙河大道、世纪大道拓宽、东城路、站港大道改造等市政道路相继开工建设;西一秆、龙翔路改造提升完成招标;兴安街、海港路、沿江西路等断头路已全面打通,城区交通环境不断改善。

  根据当前龙港交通实际和“十四五”规划布局,未来,龙港要完善内畅交通路网,力争在一年内基本打通全市断头路。立足打造温州南部枢纽、浙江南部门户定位,统筹谋划铁路、公路、港口立体交通网建设,凝心聚力加快推进重点交通项目。掀起“大干交通”热潮,抢抓交通发展机遇,深化项目前期谋划,锁定目标克难攻坚,奋力打造龙港外通内畅的立体交通网。

标签: 龙港;断头路;白河;拆迁;新型城镇;综合改革 责任编辑: 李心怡
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