浙江在线11月7日讯 (浙江在线记者 章丽荣）前不久，武义县迎来了该县发展史上的一件大喜事:全县全面完成“村村通”客车。借助四通八达的城乡公路，这个素有“浙中绿岛”之称的山区县，进一步拓宽富民惠民路。

　　当503路公交车缓缓开进阳坑塘村，村民们忍不住感慨道：“等了12年啦，终于通上公交车了，以后走亲戚，到县城办事方便多了。” 这意味着武义最后一个行政村开通了公交车。自此，武义554个行政村中，除3个不具备建路条件（有地质灾害）的村庄外，已全部开通了公交车，客车“村村通”工程全面完成。

　　作为浙中山区县，武义传统的农村公路临水临崖，落差地段比较多，一些公路等级偏低，不具备客车通行条件，五年来，武义县政府始终把推进城乡公交一体化发展作为向社会公开承诺的十件实事之一，累计投入1.1亿元，实行农村道路安保工程共计454公里。

　　2016年，武义县政府出台了《武义县农村公路改造提升工程实施管理办法》，明确优先安排对未通班车行政村的公路进行提升改造，今年又追加417万元专项资金，用于“村村通”工程中的11条农村公路提升改造，农村道路的通车条件得到极大改善。

　　配套的“建管养”机制是促进公路常态化运转的重要保障。按照今年省委、省政府提出全省实现“村村通客车”的总体目标，武义县坚持“政府主导、市场运作、行业监管、乡村协管”的原则，建立完善三项机制，合力推进“村村通”工程。“县委、县政府高度重视，切实定责明责，县里的交通、公安、财政、安监、乡镇政府、村两委通力合作，扎实推进了这项工作。”武义县交通运输局运管科负责人说。

　　针对一些村子尤其是偏远山村客流不均衡、车辆实载率低、运行成本高等问题，武义县出台了《客车村村通实施方案》，对客车“村村通”工程进行科学部署，实行普遍化服务和个性化服务相结合，多种方案并进的客车运营模式。分别开通城际公交、农村班车、集市班车、定期班车、预约班车等各种形式，满足农村群众乘车需求，统一使用专业客车，今年以来共投入23辆专业客车。

　　“村村通”工程带动了全县农村公路提档升级，方便了群众生活和出行。下一步，如何最大限度发挥“村村通”工程的1+X带动效应，助推群众致富，从而提升群众幸福指数，实现绿色发展，是武义未来需要破解的重要命题。

　　据悉，今后三年，武义将结合全域景区化建设，每年安排1300万元资金，每年实施农村公路提档升级40公里。与此同时，选择旅游资源丰富、基础条件成熟的“村村通”线路，试点开设特色山区旅游公交，逐步形成全域公交旅游网络，从而带动山区旅游经济发展和群众增收。