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虽然感受到汽车行业寒意 但吴志光仍专注汽配——
“外行不可去 内行不可丢”
2018年12月20日 06:36:59 来源: 浙江在线 浙江在线记者 夏丹 翁云骞 区委报道组 续大治 通讯员 潘海峰

  开栏的话:即将过去的2018年,严峻复杂的宏观经济环境让不少企业焦虑。这一年,不少企业经受了各种挫折与考验,面对“市场的冰山、融资的高山、转型的火山”,他们写就了一个个逆势而上的奋斗故事。今起浙江在线推出《2018,我的奋斗》专栏,请他们讲述不同寻常的这一年。

  浙江在线12月20日讯(浙江在线记者 夏丹 翁云骞 区委报道组 续大治 通讯员 潘海峰)对我来说,2018年注定不凡。这一年,中国改革开放40周年,我个人创业32年。这一年,我65岁了,但老骥伏枥,仍壮心不已。也在这一年,经济下行周期加之汽车行业不景气,我明显感受到了寒意。

  在这样波诡云谲的时刻,我思绪万千。回想过去艰苦创业,思考当下勇克时艰,更畅想未来如何百尺竿头更进一步。我越想越清醒,越想越觉得底气足。我的底气正是这30余载的心无旁骛,专心致志做一件事,做好一类产品。它让我有实力度过寒冬,更给我留足了冬去春来继续高飞的实力。



公司车间内的自动装配线。 帅特龙供图

  “缓一缓,调整一下,

  也许并不是坏事”

  从1986年怀揣仅有的200元,成立鄞江禅岩胶木厂(宁波帅特龙车辆部件有限公司前身),到今日帅特龙成为汽车零配件细分领域功能性内外饰件龙头企业,我深刻领悟到一件事:就好像市场经济总会有曲折,经营企业也难免遇到风浪。或者说,企业就是在一场又一场风浪洗礼中成长起来的。

  今年,和不少同行一样,我们也感受到了一丝宏观经济下行的寒意,尤其是汽车行业,大概从7月份开始就放缓了。跑销售的负责人从外地回来告诉我,不少汽车厂商明年的订单可能会减少,虽然帅特龙的市场份额还算高,但要在未来继续保持高速增长会十分艰难。

  根据公司的预测,2018年帅特龙销售收入将会突破20亿元。但跟过去几年的高速增长相比,今年的增速明显放缓。

  我想了想,觉得这很正常,毕竟汽车产业前几年发展很快,缓一缓,调整一下,也许并不是坏事。对帅特龙来说,道理也是一样的。

  于是,我把2018年看作帅特龙发展历程中至为关键的一年。我告诉大家,现在要养精蓄锐。未来,我们要走的是一条高质量发展的道路,而且我们坚守汽车零部件这个主业不会动摇。对于这一点,我十分笃定。

  如今订单排得没那么满了,可我们要忙的事情却更多了。今年,帅特龙最主要的工作就是“智能制造”。我个人喜欢研究设备。这些年,我去过很多国家参观学习,一些无人车间让我印象很深,希望帅特龙也能达到那样的先进水平。于是从2012年开始,公司每年用于技改的投入不低于3000万元。2017年,公司正式成立了“智能化改造办公室”,由技术副总挂帅,直接负责数字车间的改造。整个海曙区,我们是第一家实施数字车间改造的。我们花了5000多万元引进了一条全自动喷涂线、三条全自动装配线,全部改造完成后,有望节省70%的用工,不但生产效率大大提升,产品质量稳定性也将上一个新台阶。

  第二件事是储备人才。在同行里头,帅特龙是较早成立博士工作站的,今年我们一下子引进了4位博士,每个人都有自己的研究方向,有的是新材料,有的是电气,有的是机械加工,未来一定能在新产品研发上派上大用场。另外,研发投入也在持续增加,每年研发投入不低于5%,我们现在基本能做到与国际车企同步研发,不少产品得到了国外高端车企的认可。今年初,帅特龙的奔驰E-Class电动窗帘产品成功进入迈巴赫、奔驰防弹车配套序列。

  汽车制造是国家的支柱产业。这些年,中国的汽车产业飞速发展,汽车市场在全球数一数二,汽车进入了千家万户。我的人生价值因为汽车产业而实现,所以我坚信汽车产业的未来十分光明,这是我的梦想,是我愿意一直坚守这个行业的重要原因。

  所以我坚信,冬天来了,春天就不会远。

  “先做专、做精、做强,

  再做大”

  现在大家喜欢叫我“烟灰盒大王”。没错,我就是做烟灰盒起家的。我记得我们第一款拳头产品就是为红旗轿车配套烟灰盒,凭借这个“广告效应”,市场很快打开了。

  凭借过硬的质量,我们从烟灰盒起家,到如今不但拥有了从烟灰盒到扣手、杯架、遮阳帘等八大类汽车内外饰产品,还成了奔驰、大众等数十个中高端汽车品牌的供应商,烟灰盒、内门扣手等产品国内市场占有率第一。

  但我始终保持清醒:做配件并不意味着只能当配角,把产品做到人无我有、人有我优,一样能成为市场竞争的主角。别人都说企业要做大做强,我的逻辑是做专、做精、做强,再做大。这是多年来我一直坚守的信条。

  正式下海创业前,我曾在一家校办工厂做过好几年模具师傅。或许正是技术起家这层关系,让我对技术、对实业始终情有独钟。宁波人总说“靠技术吃饭”,既然端起了这个饭碗,就一定要端好。汽车内外饰看似都是小玩意,其实门道很深,市场竞争更是硬碰硬,客户选不选你,就看你的质量、工艺水平。

  高速增长的时代结束了,满负荷运转的阶段过去了,以后的市场,将越来越看重生产工艺的稳定性和产品的成本控制。这些年,我们不惜投入巨资引进各种设备,引入研发人才,建造零排放电镀厂区,为的就是把自己的产品打磨得更好,想尽一切办法提升单位“亩产”。现在都在说工匠精神,我觉得这也是工匠精神的一种。

  很多人说做实业很辛苦,我承认,不少人也劝过我,可以考虑做点别的,比如房地产、文化教育产业,或者追逐一下资本市场……诱惑是很多的,但我从来没动摇过,原因很简单,我对这些都不内行。宁波人有句老话,“外行不可去,内行不可丢”,模具是我最熟悉的,也是最有感情的,怎么可能丢掉呢?!

  这些年的创业实践告诉我,做企业就像撑伞,伞面撑得越大,应对狂风的能力就越差。反过来,只有紧紧握住伞柄,才可能在风雨里走得更远、更稳。

  【记者手记】守得云开见月明

  20亿元的产值规模,没有一分钱银行贷款,这应该就是吴志光过冬的底气所在。而这个底气,与他过去几十年始终稳健务实、坚守主业、专心做好一件事情的企业经营理念密切相关。

  近期记者在宁波海曙调研过程中发现,当地不少实体企业保持了这样务实的秉性,因而在普遍困境中依然有实力过冬。这一点在面对房地产市场的巨大诱惑时,体现得尤为明显。当记者走进企业时,企业主说得最多的竟然是“土地什么时候能批?新项目等不及。”在工业投资普遍低迷的当下,当地不少企业正在进行红红火火的技改投入。

  前几年房地产市场红火的时候,“辛辛苦苦干一辈子制造业不如多买几套房子”的论调甚嚣尘上。可如今回过头看,当年将主业旁落转向房地产市场的制造业企业,如今有多少主业安好?这时再来看看那些“傻傻”苦守主业,一门心思琢磨更好产品、更高生产效率的企业,它们真的傻吗?

  实业是立国之根本,越是艰难,越应该坚守实业。坚持下去,守得云开见月明。(夏丹)


标签: 汽车产业;研发;宏观经济环境;奋斗故事;我的奋斗 责任编辑: 金英磊
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