图为古荡综合供能服务站

　　电动汽车开着省钱又不限牌，但充电站少，充电难，怎么办？让充电站和加油站一样多一样好找，这在浙江将成为现实。近日，国网浙江省电力有限公司与中国石化销售股份有限公司浙江石油分公司签订战略合作框架协议，共同推进“综合供能服务站”建设，未来越来越多加油站将能充电了。

　　综合供能服务站是一种新型交通能源供应站，集电能、天然气和清洁油品等供给服务于一体，兼具交通及旅游等配套功能的新型智慧公共基础服务设施，具有功能综合、土地集约、清洁环保等优势，是一种供能服务新业态、新模式，也是破解痛点，加速电动汽车推广应用的新实践。它可让客户免费停车，有效破解公共停车位配建充电桩因燃油车占位利用率不高的服务痛点，发挥加油站的交通位置优势、引流优势可快速扩大新能源汽车应用的宣传广度、深度，在方便充电用户寻找充电桩的同时提升示范效果。此外，在这样的模式下，加油站空闲场地得到有效利用，通过相互引流提升服务，这也体现了央企的社会责任共担、服务资源共享、新型业态共建和市场价值共创。

　　国网浙江省电力掌握着浙江电网的营运，中石化浙江石油分公司这是浙江加油站的主营运商，两者战略合作，无疑给既能加油、又能充电、加气的综合供能服务站打开了发展通道。

　　近年来，能源清洁低碳发展成大势所趋，这为双方在能源综合服务领域的携手合作提供了广泛空间。2018年，国网浙江电力与中石化浙江石油分公司已共同探索了新型智慧综合供能服务站建设和运营模式，先期建成的杭州古荡综合供能服务站、秋涛路综合供能服务站已取得良好市场效果。杭州古荡综合供能站自2019年1月正式投运以来，充电电量突破12.8万千瓦时，服务充电车主7740次；秋涛路综合供能站于2019年2月投运，充电电量已突破11.2万千瓦时、服务充电车主5899次，业务量较同区域新建站点高30%。

　　根据合作协议，双方将利用各自领域优势，科学规划，合作建设、运营加油（加气）站内充电设施，进一步完善交通配套基础设施、建设综合供能服务站、推动新能源汽车产业发展，加速加油（加气）站充电设施标准化进程，推动浙江交通清洁化发展和提升能源综合利用效率效益。

　　此外，双方还将建立信息沟通机制，试点“最多跑一次”在石化、电力领域的开展，共享双方销售网络及营业网点，打造“电力+石化”一站通服务，实现办电、售卡（加油、电力充值、充电卡）及缴费等业务的互联互通，在确保信息安全的情况下,实现电动汽车车主与燃油车车主信息互通共享，提升客户服务体验。