浙江在线宁波6月20日电 （记者 王凯艺 通讯员 张超梁 洪莹） 6月20日下午2时，“海丝路1号”货轮运载着2697.21吨、总价值1.35亿元的铜板，沿“珲春—扎鲁比诺港—宁波舟山港”内贸货物跨境运输线，抵达宁波舟山港镇海港区。据宁波海关最新统计，该“内贸外运”航线开通近一年来，已累计运输1.02万吨、价值2.8亿元大宗物资。

　　珲春市是我国通向东北亚地区的窗口和欧亚大陆桥起点之一，拥有4个国家级铁路和公路口岸，口岸距离俄罗斯扎鲁比诺港71公里。近年来，随着中国加大图们江区域开发开放，俄罗斯加快开发远东地区，珲春市“借港出海”开通了多条航线，实现货物跨境运输。而宁波舟山港与该市的合作便始于2011年“珲春—罗津—宁波”航线的启动，两地的“内贸外运”业务就此开启。

　　去年7月，海关总署批准开通“珲春—扎鲁比诺港—宁波舟山港”内贸货物跨境运输线；9月，宁波舟山港股份有限公司、吉林省东北亚铁路集团股份有限公司、特洛伊茨海港有限公司三方签订合作协议，在货物跨境运输、港口运营管理、东北亚物流市场开发等方面开展合作。

　　据介绍，东北、内蒙古地区资源丰富，传统运输线路为先由陆路运输至大连、营口等港口，再装船通过海运进行疏运。与之相比，“珲春—扎鲁比诺港—宁波舟山港”跨境运输线路能缩短近800公里线路，节省2至4天的运输时间，每吨节约物流成本约20元，有效解决了东北玉米、木材等大宗物资“北货南运”的瓶颈问题，同时也是中国、俄罗斯重点合作项目“滨海2号国际运输走廊”的重要支撑。