浙江在线1月15日讯今年政府工作报告提出，聚焦“三个1小时”交通圈目标，高水平建设交通强省。这是我们全体交通人共同目标，让我倍感振奋。

　　按照计划，在省域1小时交通圈建设中，争取到2022年，建成省域1小时、市域1小时、城区1小时“三个1小时”交通圈，打造人民满意交通样板，缩短人民出行时间，增强人民满意度。

　　作为省交通集团的一名铁路员工，我从事铁路客运工作20余年，体验过以前老百姓“一票难求”、出行难、出行慢的经历。刚参加工作从事铁路客运时的情景历历在目：旅客从温州坐列车到杭州需要8小时左右；整个温州站到杭州或过路杭州的火车一天只有6趟。如今，动车已经把杭温的时空距离缩短到两个多小时；正在建设的杭温高铁，将实现温州到杭州只需要1小时。

　　“三个1小时”交通圈将极大方便民众出行。作为交通人和人大代表，我十分期盼“三个1小时”交通圈早日实现。

　　我们集团已明确，今年计划投资综合交通建设超800亿元，新增高速公路营运里程260公里、铁路营运里程334公里，实现全省陆上“县县通高速”目标，为省域1小时交通圈建设、高水平建设交通强省、推动长三角一体化发展、决胜高水平全面建成小康社会提供强有力交通支撑。

　　在建成省域1小时交通圈建设中，高铁建设是重点。今年，我们集团要确保乐清湾铁路、商合杭铁路、衢宁铁路早日开通运营，金台铁路基本建成，衢丽铁路、金建铁路、沪苏湖铁路、杭温铁路二期等项目尽早开工建设。相信随着“三个1小时”交通圈建设，一直跑普速列车的我们公司，未来也会有高铁动车，我将有机会在高铁上为乘客服务。