浙江在线3月12日讯“波音项目将于本月底正式开工建设，力争2018年底交付首架飞机，年交付量达100架。　”3月10日，齐集舟山的百余位国内外航空领域的客商听到了一个令他们振奋的好消息。跟随“波音”而来，他们希望能在舟山航空产业的快速发展中“占得先机”。

　　百余位客商分别来自75家国内外航空装备及零部件制造企业、航空产业协会组织、投融资机构和航空科研机构。一场“浙江舟山群岛新区航空产业对接会”让他们的舟山之行收获满满。

　　10日上午，客商们首先到位于朱家尖的普陀山机场改扩建和舟山航空产业园建设现场。火热的现场感让客商们感到欣喜。

　　舟山航空产业园建设指挥部相关负责人向客商们介绍，舟山航空产业园将分为“一园两区”。飞机制造园区位于朱家尖，零部件制造园区位于本岛北部的舟山经济开发区。其中，朱家尖的飞机制造园区规划面积为7.88平方公里，将分为干线飞机制造区、通用飞机制造区、航空配套区、空港保税区等多个区域。

　　客商们最为关注的波音项目，就坐落在其中的干线飞机制造区，将主要有两部分组成：由波音公司与中国商飞合资的737完工中心，以及地处相同位置、由波音公司独资的737交付中心。

　　项目一期占地40公顷，建筑面积约60000平方米。

　　项目主要设施有：一个制造机库、一个喷漆机库、一个交付中心办公大楼、四个检修机库、公共设施以及消防站、一个仓储设施、与机场相连的停机坪和滑行道，厂房及设施将于2018年5月交付，2018年底正式交付第一架飞机。

　　根据计划，合资公司将开展737MAX系列飞机内饰安装、涂装、维修和交付支持及其他服务。实现完全产能时，一年交付100架飞机，并将创造2000个就业机会。

　　该负责人还介绍，舟山航空产业园力争到2025年全面形成航空产业链，实现总装、交付、改装各类飞机600架以上，飞行时间近4万小时的产业规模，每年实现产值规模达到700亿元以上。产业链带动效益千亿元以上，成为我国民用航空制造业新增长极。