文明礼让一周年，记者在我市城区几条斑马线上感受礼让温度

　　品质礼让，让出满满的安全感

　　车水马龙的城市，节奏匆匆，却因斑马线充满温情。

　　在舟山，礼让斑马线已是家喻户晓，成为交通参与者之间的一种默契。

　　车让人，让出文明和温度；人让车，让出安全和理解。

　　去年6月1日，我市“文明礼让斑马线、共建海上花园城”活动正式启动。

　　一年来，从被动到主动，礼让斑马线从一条生硬法规转换成了司机的行驶习惯，让出了满满的幸福感与安全感。

　　连日来，记者在我市城区人流量较大的斑马线上进行暗访，实地感受礼让斑马线带来的变化。

记者 沈汝汝 摄

　　被撞行人谈斑马线上的变化

　　“舟山是旅游城市，礼让斑马线也将成为舟山一道靓丽的风景。 ”谈及礼让斑马线，东港的何先生感慨良多。

　　去年，何先生在普陀医院门口附近的斑马线上被一位司机撞倒，伤了左腿。此后，他每次走在路上总是左顾右盼地看着过往车辆，生怕再次被撞。“斑马线礼让，利人、利己、利众生。一年来，变化真的很大。 ”谈起斑马线上的变化，何先生感叹道，现在走在斑马线上，远远地看见司机提前减速，陡然产生一种安全感。

　　“这个安全感，不是来自急刹急让，而是提前刹、慢慢停，让出了品质，让出了安全感。 ”何先生深有体会地说，“目前有90%的驾驶员做到了礼让。如何引导外地游客‘入乡随俗’礼让斑马线，有关部门再下点功夫，就可以成为阿拉舟山的一张城市形象名片了。 ”“现在驾驶员的素质好。 ”“司机看到我们这些腿脚不方便的老人过来，主动礼让，弄得我都有些不习惯了。 ”近日在东港昌正街，面对记者的随机采访，市民的话语里充满着对礼让斑马线的赞许。

　　礼让斑马线，让有故事的人多起来，有事故的人少起来。

　　点评：

　　究竟何为礼让？是机动车遇到斑马线有行人时，要停车让行。一脚急刹让行，或是停了又慢慢前移，并非礼让。

　　“见人必让，让必彻底”在我市贯彻得较好，也成了市民有口皆碑的佳话。

　　司机远远地看见行人便开始减速，一个轻微的刹车动作会让行人陡然产生一种受宠若惊的感觉。这种感觉夹杂着舒适感、幸福感与安全感。

　　热情礼让令游客有些不习惯

　　有交通指示灯的斑马线前礼让，从记者暗访来看，一如既往地好。那么没有交通指示灯的地方，情况又如何？“舟山的司机在斑马线前让人，刚开始我还有些不习惯。记得去年来舟山的时候，司机礼让还没有这般热情，这一年间变化太大了。 ”在东港普陀天地附近的斑马线上，游客刘晓勇与他的妻子携手穿过斑马线。

　　他说，站在斑马线上，就看到汽车远远地减速礼让，刚开始有点不习惯，还停在那里等车过，看到司机跟他挥手，他才意识到。“舟山人素质很高。 ”说着，他伸出了一个大拇指。

　　5月27日上午9时，记者在东港的海华路，一条无灯控斑马线前看到，一家三口正准备过马路时，一辆私家车距离行人还有2个车道，正准备右转。虽然车辆完全来得及缓慢通过斑马线，意外的是，它却提前停了下来，等待行人通过后才重新启动。这一幕让行人颇为感动，小孩大人纷纷挥手表示谢意。

　　在记者蹲守的15分钟里，无论斑马线前是否有行人通行，汽车途经此地时，都会明显减速。当有行人过马路时，汽车远远地就减速停下，做到了文明礼让。

　　附近小区居民告诉记者：“以前很多车子都是按着喇叭开道，现在大部分都在斑马线前停车礼让了。 ”

　　点评：

　　从行人和司机面面相觑不敢过斑马线，到如今汽车停车礼让行人快走，形成了一种默契。

　　良好的互动建立在一次次的磨合和相互信任之上。

　　在舟山，“礼让斑马线”已是家喻户晓，成为交通参与者之间的一种默契。

　　斑马线礼让，让出热情让出好客，成了这个城市的文明之花。

　　冰冻三尺非一日之寒，滴水穿石非一日之功。文明来之不易，礼让斑马线的蔚然成风，得益于交通参与者的配合，凝聚了众多部门的良苦用心和广大市民的文明觉悟，同时也彰显了一座城市的管理智慧。

　　参与者越守规矩交通越好

　　5月28日下午4时左右，记者来到定海东方明珠大酒店门口的斑马线实测。

　　该路口是蓬莱路和环城东路交叉口，划有3条斑马线。这些斑马线毗邻东门菜场和蓬莱新村，车来人往络绎不绝，尤其在上午上班和傍晚下班时分，人流量非常大。

　　记者跟随几位年老者通过斑马线，正好遇上一辆行近的白色轿车停下，几位老年人突然加快步伐小跑着过斑马线。

　　问他们为何小跑时，其中的孙阿婆说：“这条斑马线上来往的行人多。不快点走，后面的司机要等很久。 ”朴实的话，道出了她对司机的理解和对礼让斑马线的支持。

　　孙阿婆家住蓬莱新村，每天上菜场来来回回要经过该斑马线好几趟。“我以前过马路时，看到车子来了都等车子过了再走。现在不一样了，不管是公交车还是私家车，司机看到我们行人都会停车礼让，素质好足了。 ”孙阿婆说，司机礼让、他们快走是相互尊重。

　　“现在过马路可以大大方方地走，不用担惊受怕。”通过该路段的陈老伯指着慢慢减速的汽车笃定地说，“你看，汽车到了这个路口都远远地减速了。 ”

　　一些市民反映，该路口南北方向两条斑马线过于近，影响驾驶员安全行驶。“停停开开，我女儿说手动档的车都不愿意在这条路上开了。 ”虞老伯说。

　　记者发现，两条斑马线不足10米，随着蓬莱路上人流穿梭，还有一部分行人不走斑马线直接走在机动车道上，使得汽车3米一停。

　　面对采访，一些驾驶员坦言，路口礼让行人并非完全出于担心被交警处罚，而是希望驾驶习惯、文明环境能有进一步提升。

　　有着20多年驾龄的江磊说：“我的个人经验是，大家越守规矩，交通反而越好。 ”

　　点评：

　　良好的交通秩序需要管理者、司机和行人的相互配合。

　　司机和行人也希望部分路段斑马线的设置更加合理些。合理的行驶标识，可以为交通参与者提供便利，也使得他们更加愿意遵纪守法，营造良好的交通法制环境。

　　礼让斑马线，行人也应有所作为

　　车让人，让出文明和温度；人让车，让出安全和理解。

　　礼让斑马线，要求针对的不只是司机，有时行人也应换位思考一下。

　　5月25日上午10时30分，记者路过定海环城南路桔园菜场附近的斑马线时遇到这样的情况：一名年轻女子站在斑马线处低头玩手机，连续3辆车减速停车让行，挥手示意她通过，可这名女子并没有过马路，继续低头玩手机。“这样的人真不少，不让不行，让了不走，滞缓了交通。行人的法治意识同样有待提高。”路经此路段的沈女士抱怨道，车让人理所当然，行人也不要造成交通拥堵。

　　当天上午11时，记者来到位于东瀛路定海二中檀枫校区前的斑马线。该斑马线两边已装上了手按式红绿灯。“绿灯亮，行人迅速通过。 ”申请式人行灯亮起绿灯时，喇叭同步语音播报，行人笃悠悠地通过。“红灯亮，行人禁止通行。 ”语音再次响起时，一部分行人置若罔闻，依旧通行，尤其是电动车，使得仅有25秒通行时间的汽车又得停车礼让，增加了拥堵现象。

　　点评：

　　申请式人行灯安装的初衷是疏导交通、倡导文明出行。而乱穿马路的行人和非机动车，会影响交通秩序，影响通行效率，这就有点不应该了。

　　斑马线是一条文明双向线。不仅对驾驶员有礼让行人的要求，对行人同样也有文明过马路的要求。

　　采访中，市民普遍反映这样的情况：有行人一边聊天一边慢悠悠地前行；抑或一边过马路一边接打电话，或是不走斑马线走机动车道，又或者不走斑马线翻越绿化带走捷径，还有一些小孩在斑马线上嬉戏打闹……这些都增加了斑马线前的交通事故发生率。

　　面对这些情况，行人也应该思考一下自己在斑马线前是否做到了守法、礼让和尊重。

记者 沈汝汝 摄

　　【记者手记】礼让斑马线：与人方便，与己方便

　　一条斑马线，是一座城市文明的真实写照。

　　如何擦亮文明交通这张名片，使之成为城市文明的标志？

　　作为司机和行人，都应学会尊重和敬畏斑马线，彼此多作换位思考，文明出行。

　　在斑马线礼让上，行人和司机如同硬币的两面，一面是行人，一面是司机。 “车让人，人快走。 ”无疑是人车共创和谐交通的最佳方式。只有行人和司机互相体谅包容，相互支持，才能真正成就斑马线上的文明。

　　车让人，让出一份文明；人让车，让出一份和谐。

　　司机和行人在斑马线前，既要守交规又要遵道德。无论斑马线上的礼让，还是生活中处事的礼让，都折射出一个人为人处事的原则：与人方便，与己方便。

　　你对他人多一份理解、宽容、支持和帮助，他人也会善待和礼让于你。以此为标准而自觉自律，就能达到“人人为我、我为人人”和谐共处的境界。

　　礼让斑马线，是把社会视为大家庭，实践“人人为我，我为人人”的文明行为。

　　礼让温暖人心、礼让提升城市温度，通过司机和行人礼让的细枝末节，感受城市的文明程度和文化底蕴。

　　简而言之，在斑马线前，只有文明互动才能带来和谐的交通秩序。