11号台风“轩岚诺”前脚刚走，台风“梅花”紧跟了上来。
回望新中国成立以来，浙江经历过大大小小的台风几十场，在防台这件事上，算是久经沙场的“老将”了。
台风、洪涝等自然灾害可能造成房屋损毁、路面崩塌、农田淹没，然而房屋、路面、农田可以在灾后重建，可是，那些饱经风霜、见证历史的文物古迹一旦遭到破坏就难以复原，该如何避免？
被台风摧毁的泰顺廊桥
一
文物防灾减灾是一项长期任务，也是当前的一项紧迫工作。
古桥梁、古城墙、古民居等文物建筑历史悠久，且不少为木构架，受自然环境侵蚀和人为活动等因素影响，“自我保护屏障”不断退化。
还有一些革命旧址、祠堂等，受台风等极端天气影响，尤其是汛期泄洪排涝时，在裹挟大量泥沙、杂木等大流量、高流速的洪水冲击下，容易损毁、坍塌，甚至永远消失。
有统计显示，2021年汛期，河南、陕西、山西等省份超过2500处不可移动文物因洪灾受到损毁。
除了自然老化、结构变异等客观因素，在过去很长一段时间，因为文物保护管理机构保护手段不强、管理能力不足、体制机制不完善，造成文物本体和周边历史风貌破坏的情况也多少存在。
例如，今年5月，“浙江绍兴诸暨强拆民居破坏省级文保单位历史风貌”一事就引发了不小的关注。事件对文物本体安全虽然没有构成威胁，但对历史风貌造成一定程度的影响。
天灾也好，人祸也罢，面对灾害，难道我们束手无策吗？其实不然。
二
毫无疑问，灾害前的应急措施要有，而且必须有。
就像每次防范台风等灾害时，文物主管部门一般都会针对分布在水库、河流和山区等地质灾害多发区的各类文物，采取加固、支顶、围挡、遮盖、排水、防渗等有效排险措施。
然而，在笔者看来，平日里的预防性保护措施更要有。
8月6日晚，全国重点文物保护单位——福建宁德屏南的万安桥突发大火。该桥始建于宋朝，距今已有917年历史，其“木拱桥传统营造技艺”被联合国教科文组织列入《急需保护的非物质文化遗产名录》，作为廊桥文化的卓越代表，万安桥具有重要的科研价值。
福建屏南万安桥失火
即使万安桥能够重新修葺，它原本蕴含的历史价值、人文价值，以及它作为当地百姓的精神寄托，再也无法复原。
由此可见，文物古建筑的“预防性保护”预防是关键，亡羊补牢往往为时已晚。
三
查阅资料发现，在我国古代历史中，就有对建筑物进行预防性保护的传统。
著名的都江堰有“岁修”制度，为了防治河道淤塞，每年冬春之际，都会有专门的河道清修工程；在宋代军制中，专门设置“壮城”负责保护修缮城墙；明清时期，各类重要建筑物的“岁修”制度依然存在，包括定期检查和日常维护；而在民间，也有针对房屋维护修缮的“捉漏”习俗。
目前，“预防性保护”的理念在国际文化遗产保护中已达成共识。国家文物局不断推动文物保护从“抢救性保护”向“抢救性与预防性保护并重”转化，文物保护呈现出新的光明前景。
在浙江，也涌现出一些好做法。比如，针对洪水威胁，杭州良渚古城在核心区围圩电排以排除积水，在周边的东苕溪、前山港、良渚港加盖防洪堤，将北侧的西险大塘多次加固。
良渚古城遗址
再如，2017年3月温州泰顺开工修复被损毁的薛宅桥、文兴桥、文重桥，就是“抢救性与预防性保护并重”的典型案例之一。
2016年9月，台风“莫兰蒂”摧毁了薛宅桥、文兴桥、文重桥三座国保级廊桥。1小时内，泰顺县文物局就向社会发布《关于收集被毁廊桥木构件的紧急通告》，呼吁广大干部群众在确保自身安全的前提下，收集被洪水冲走的廊桥木构件。历经15个月，三座廊桥重新屹立在溪水两畔，在修复中还融入了国家试点的文保工程智能化项目。
文兴桥
对文物保护工作来说，小到日常修缮保护，大到应急措施制定，只有想在前头、干在前头，前瞻性地做好检测、排查、预警、修缮、防范、保护等一系列工作，才能织成一道细密的防护网，将伤害拦截于外，确保文物安全防范“百密无一疏”。
文物承载文明、传承历史，是古人留给我们的宝贵财富。
在文物古迹保护上，我们既要防范自然灾害对文物造成的损害，也要防范自然灾害对文物安全造成的潜在威胁。做好应急与谋远，只有这样，才能让这些文化瑰宝焕发勃勃生机，一代代传承下去。
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