杭州“一纵三横”道路整治工程开始施工了，交警部门也于昨日正式启动相关的交通组织方案(详见本报2005年7月10日A3版)。昨天，记者在杭州市交警支队道路指挥中心感受了一回道路施工后杭城首个早高峰。

　　庆春路流量转嫁附近道路

　　早上7点20分，记者走进道路指挥中心时，8台交通监控大屏幕已经紧紧框住了庆春路、曙光路等施工路段以及凤起路、文二路等有关路段。电脑显示，当时这些路段的过往车辆并不多，因此交通秩序井然。

　　才过10分钟，这些路段的车流量明显增加了起来。但庆春路过往车辆增加不多，直到7点40分，路况依然比较“空闲”。而附近的解放路、凤起立交桥的路面交通却开始繁忙起来。

　　8点08分，屏幕上显示，解放路葵巷路口附近长龙阵排了近百米。同样的情形也出现在凤起立交桥。指挥室立即发布命令，让路面交警立即采取措施：根据情况对车辆进行分流！20多分钟后，路面的交通繁忙情况有所缓解。

　　据交警指挥中心工作人员介绍，与平时相比，施工首日庆春路总体通行流量与平时相比有所减少，但由于机动车道减少，沿线各交叉路口的通行速度明显减缓。受施工影响，毗邻的凤起路、解放路、环城东路的交通流量明显增加。

　　曙光路施工段排起长龙

　　7点40分，监控大屏幕显示，曙光路施工路段的交通秩序比较好，但由于机动车道明显减少，过往车辆在路口附近出现了车辆排队情况。随着监控器的摇动，记者看到松木场由西往东方向的等候长龙一直排到了东山弄附近。

　　7点54分，松木场至求是路口、灵隐至龙井等位置出现了车辆排长队的情况。最长的时候，长龙的尾部一直排到求是路口。一直到中午11点左右，曙光路的交通繁忙情况才有所缓解，车辆排队情况明显好转。

　　受施工影响，灵隐路、北山路的早高峰交通流量也明显增大，灵隐路从曙光路口开始由西向东也出现车辆排长队的情况，北山路由西向东方向(葛岭至曙光路口)同样出现排队现象。上午9点左右基本恢复正常。

　　交通方案还需继续完善

　　杭州市公安局副局长、杭州市交警支队支队长郑贤胜在看完早高峰的整体情况后表示，从施工首日早高峰的情况来看，总体还算平稳，并没有出现大面积的交通拥堵情况，但方案还需要完善。

　　昨天早上在莫干山路上发生了两次电车停电情况。8点35分至8点55分和9点17分至9点25分两个时段，莫干山路的电车线路两次停电，所有行经这个路段的电车都在道路中间“窝工”，南北双向的道路通行基本停滞。电车线路恢复供电后，通过现场交警的全力疏导，上午10时许莫干山路通行恢复正常。虽然这条路并不是施工路段，可也对附近道路的通行产生了不小的影响。一旦施工路段发生公交车抛锚事件，后果将非常严重。因此交警部门将尽快采取措施来应对公交车。

　　此外，公交港湾高峰时停靠的公交车过多，容易造成追尾；部分车辆不熟悉路况偏离车道容易跟同方向车发生摩擦等，都会对交通产生影响。

　　交警提醒司机尽早出行

　　交警部门建议驾车的朋友注意：第一，调整出行时间，为提前绕行作好准备。第二，调整出行路线，选择最适合自己的道路行驶。本来通过庆春路、曙光路东西向行驶的车辆，可以选择文二、文三路等单行道路或体育场路东段等尚未施工的道路通行，可以避免可能遭遇的拥堵麻烦。第三，调整出行方式。建议车主或驾驶员主动为道路建设“减压”，改乘公交车辆出行，同时也可以为自己减少停车困难的烦恼。第四，及时收听路况播报。