浙江日报杭州8月16日讯 自进入7月中旬以来，广东特别是珠三角地区的广州、东莞、佛山、中山、肇庆等城市相继出现了不同程度的成品油供应紧张局面。从8月15日起，深圳现有的245个加油站暂时关闭128个，仅保留中石化、中石油、招商石化和广聚能源旗下的117个加油站继续供油。城乡处处汽车排长龙等候加油成为珠三角一景。楠方摄

　　在国际原油市场价格冲高至每桶67美元的新高，国内部分地区出现排队加油甚至限量加油的情况后，浙江成品油供应会否因此吃紧，而出现“油荒”呢？笔者今天在走访有关各方后了解到，我省成品油供应充足，市场总体稳定，目前暂时不会出现“油荒”。

　　上周起，纽约商品交易所基准原油价格一路过关斩将，连续冲破每桶64、65、66美元的关口，在上周五达到66.86美元，并一度冲到67.10美元的高位，一周涨幅达7.3%。作为成品油消费大省，在国际油价节节冲高的形势下，人们开始担心，浙江会否像部分省市一样出现成品油供应紧张的状况。

　　“国际油价这么涨下去，我确实担心国内油价再跟着涨。但目前还没遇到加不到油的情况。”今天中午，在位于杭州市上塘路欧尚超市对面的一家中石化加油站，各种车辆正有条不紊地进场加油，一位开着伊兰特私家车的车主这样对笔者说。该加油站的工作人员也告诉笔者，加油站目前供油正常，没有出现断油情况。同样，在相邻的上塘路绍兴路中石油加油站，前来加油的车辆并不多，工作人员也表示，目前不存在缺油情况。

　　供求平稳的市场情况不仅仅是在杭州。中石化BP(浙江)石油有限公司在宁波市有150多个加油站，该公司一位负责人告诉笔者，虽然因为高温的原因，近段时间成品油供应相对会比较紧张一些，但总体上宁波成品油市场还是供求平衡的。

　　尽管我省成品油市场总体平稳，但是在采访中笔者也发现，近来的两次油价上调，已对市场供应产生影响，在短期内可能造成部分型号成品油供应紧张。在杭州市景芳加油站，工作人员就告诉笔者，由于93号汽油的价格每升要比97号低0.23元，目前在该加油站加97号油的车辆明显减少，特别是部分原来加97号油的高档出租车，现在来油站基本是改加93号汽油。这样，93号汽油的供应有时就会相对紧张些。

　　据省经贸委商贸发展处提供的统计数据，目前我省共有各类加油站约5000家，其中70%以上属于中石化、中石油两大集团。在目前国际油价节节冲高的形势下，他们无疑是确保浙江成品油市场供应平稳的主要力量。而在接受笔者采访时，中石化杭州分公司的丁经理肯定地表示，目前中石化浙江公司还在积极组织资源，以促进浙江市场成品油供应稳定，我省消费者目前不必“恐慌”。

　　但是，对于未来会否出现“油荒”或油价再次上涨的情况，有关人士均表示，在国际市场油价走势、国内有关政策等难以确定的情况下，很难对此进行预测。但是，从近年来我省成品油消费持续保持两位数的年增长速度来看，我省对国际原油市场的依赖程度正不断加大。因此，对我省消费者来说，加强节约意识，通过购买节能设备、产品来减少对成品油的消耗，是应对“高油价时代”的一个长久之计。

　　新闻链接

　　纽约市场9月份交货的原油期货价格上周最后一个交易日(12日)再创新高，收市时达到每桶66.86美元。自6月28日纽约市场原油期货收市价首次突破每桶60美元以来，油价已上涨了10%以上。国际能源机构日前预计，今年全球原油日均需求量将增加160万桶，明年将增加178万桶。一些石油市场分析家认为，从目前来看，油价攀升还未见顶，短期内可能会达到每桶70美元。