8月以来，针对油价上涨，全省部分地区先后临时降低或减征了出租车公路养路费。然而，这一“优惠”措施却被紧急喊停！昨天，记者从省公路局了解到，8月24日，省交通厅、财政厅、物价局联合发出紧急通知，就严格依法征收公路养路费作了进一步规范和要求。

　　省内三部门：私减养路费违反国家规定

　　据了解，公路养路费属全国性行政事业性收费。根据有关规定，除省政府以外，任何组织和部门无权擅自确定和降低公路养路费征收标准。因此，省内三部门发出的紧急通知中，明确要求已擅自降低公路养路费征收标准或减征公路养路费的部分市，应及时纠正、恢复原征收标准，并做好解释工作。

　　通知还要求各市交通、财政、物价主管部门切实监督各级公路稽征部门依法征收和严格管理。

　　对于燃油价格上涨对出租车经营者带来运营成本增加的问题，通知要求各地要在积极落实省里已出台的规费减免措施的同时，按照有关规定、程序和权限积极研究对策，缓解压力。

　　杭州市运管：还未接到正式通知

　　8月初，杭州市道路运输管理局对杭州城区7000多辆出租车实行养路费减半征收的临时优惠措施，从每月征收的500元养路费降到250元。

　　虽然只是临时措施，但这一优惠在一定程度上“安抚”了不少出租车司机因油价上涨而引发的焦躁不安。记者随机采访的几位的哥都表示，这一措施让他们吃了颗“定心丸”。

　　记者从该局相关负责人处了解到，截至发稿时，他们还没有接到具体的公文内容，“但上级的要求，我们一定服从”。在正式做出调整养路费征收标准的决定前，原养路费临时减半的措施仍然有效。这也就是说，出租车司机缴纳公路养路费仍按每月500元标准，多出来的250元则顺延冲抵下个月的费用，以此类推，直到运价调整方案出台。

　　杭州出租车协会：盼望运价调整方案早日出台

　　“我们认为，政府部门应讲究诚信。”杭州市出租车协会秘书长蔡关尧认为，“既然8月出台了减免政策，那么至少当月的养路费用应按照此政策所定的标准收取。至于接下来该如何收取，即使不再执行减免标准，也应有其他的弥补措施。”

　　蔡关尧认为，减免公路养路费本来就是运价调整方案未出台前的“非常”举措，不可能长期执行。“当务之急应尽早出台运价调整方案。因油价上涨带来的负担应该由全社会共同承担，而不应只由出租车、出租车企业或者是政府来承担。”