据记者了解，市区米莉莎花苑只有136户住户，却有包括地下停车位、小区通道车位、沿街咪表停车位等各种停车位近250个。

　　车位价格上涨一二万

　　进入9月份以来，市区大多数大厦小区的有车一族，基本上遇到了这样两个问题：一是抢停车位的车子越来越多，二是想买停车位时，要么买不到，要么价格比前段时间涨了一二万元。

　　据了解，新城一带的停车位几乎都涨了价。在老城区，大厦小区的停车位涨幅更为明显。（见表）

　　位少车多车位更紧张

　　大南物业管理公司、国鼎物业管理公司等物业管理公司人士和拍卖行人士认为，米莉莎花苑地下停车位卖出的价格，是受到近来市区其他大厦小区停车位价格普遍上涨的影响所致。下半年来，车牌竞拍价格由原先1万元起价下调到5000元起价，车价不时继续下调，这就增加了大量的新车要找个安身之处。

　　事实上，米莉莎花苑这样宽松的停车位，对市区绝大多数大厦小区来说是不敢奢望的。市区绝大多数大厦小区住户数量与提供的停车位数量比例，是可怜的2：1、3：1,甚至更高。

　　出现“有价无市”现象

　　据鹿城物业管理总公司、小南物业管理公司等物业管理公司人士说，除了价格上涨外，能确切说明现在停车位紧张程度的还表现在“有价无市”现象：一些大厦小区住户坚决反对房开公司拍卖停车位，因为一旦卖出停车位，意味着多数住户的爱车今后可能无法租到停车位。有些手头还有停车位的房开公司考虑到市场价格趋势，现在也不轻易开卖。

　　物业管理公司人士认为，要让市区住户有停车之处并不再为停车位价格发愁，开发新楼盘的房开公司应该多配套停车位，有关部门也要调整,开发出新的停车位和停车设施。