浙江在线06月09日讯 昨天下午，庆春路过江隧道BOT(建设、经营、移交的缩写)项目投资主体协议正式签订，这标志着庆春路过江隧道项目建设的全面启动。省委常委、市委书记王国平，浙江大学校长杨卫，市委常委、副市长杨戌标，市委常委、萧山区委书记洪航勇，浙江大学常务副校长倪明江等领导出席了签约仪式。

　　庆春路过江隧道工程是我市城市发展从“西湖时代”迈入“钱塘江时代”的重要标志之一，也是贯彻市委、市政府“沿江开发、跨江发展”战略的重大举措。作为首条横贯钱塘江的过江隧道，庆春路过江隧道工程在加速形成杭州市中央商务区，实施杭州市总体规划中起到了关键作用。

　　以庆春路过江隧道为组带，杭州未来的城市新中心——“钱江新城”将与隔岸相望的萧山“钱江世纪城”无缝连接，共同承担起环杭州湾中央商务区(CBD)的作用。未来，以金融贸易中心、物流中心、信息中心、咨询中介中心为代表的各类现代服务业将在杭州湾中央商务区(CBD)大放异彩，杭州向长三角现代服务业中心城市的发展目标更近一步。

　　据介绍，庆春路过江隧道预计总投资将超过19亿元。此次BOT招商协议内容为隧道主体工程，投资额达14.32亿元。浙大网新集团将负责整个隧道的投融资建设、运营和移交。隧道在42个月内建成后，由市政府在约定的20年运营周期内，每年向网新集团支付专营补贴。20年运营期满后，庆春路过江隧道将无偿移交给市政府。

　　以庆春路过江隧道为起点的重大基础设施的“投资建设—经营—转让”BOT模式是我市积极借鉴国际经验，发展城市建设，推进城市基础设施投融资体制改革的一个重大举措，对发展地方经济、打造生活品质之城、构建和谐社会具有十分积极的意义。自去年6月，庆春路隧道前期工程开工以后，在市委、市政府的周密部署下，钱江新城建设管委会与萧山区政府积极推进公开面向社会的隧道项目法人招商与竞争性谈判工作，浙大网新集团最终以综合优势胜出。

　　专家指出，庆春路过江隧道两端分布着三个重要的城市新区建设板块：钱江新城、钱江世纪城和滨江。隧道建设的正式启动，必将带动三个区块的联动发展。这为舒缓老城区人口压力，促进城市人口合理布局，带动周边的商贸、文化、旅游产业的发展，建设和谐杭州带来直接的积极影响，必将在进一步提高杭州城市竞争力，促进国民经济协调发展，打造“生活品质之城”，促进沿江开发等方面产生积极的作用。从萧山国际机场下机，经机场路，转道过江隧道，将成为国内外客人抵达杭州市中心可供选择的最方便快捷的路线。

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　　庆春路过江隧道

　　庆春路过江隧道位于钱江三桥下游2.3公里处，全长5352米。过江隧道北面是庆春路，南面是萧山的市心路，将连接起杭州未来的城市新中心“钱江新城”与对岸萧山区的“钱江世纪城”，这两地同时也是未来杭州的中央商务区。庆春路过江隧道主体工程是浙江基础设施最大的BOT项目。