浙江在线10月29日讯
“水能覆舟,亦能载舟。”经历了罗莎带给杭城的大水,再面对水上交通方案的惊艳问世,我一时转不过弯来的脑子里只剩下这句老话。
需要超级丰富的想象力,才能去想象未来在杭州“水城”的生活。
具有超级想象力的人,才能给一个城市如何解决民生难题提供这样棒的一个思路。
我的一位文学界的朋友,闻听此讯,激动得一时反复嘀咕一句话:“太美好了,不太像真实的……”浪漫的人一时都接受不了这样的刺激,更遑论芸芸百姓。
坐水上巴士上班,打“水的”解急难,驾自划船假日出游……
浪漫的人看到浪漫,而实在的人看到实在。
笔者就是一个实在的人,所以一想到缓解出行难有了应对高招,不禁欢欣雀跃。一直以来,对于解决杭城“出行难”问题,我们重视陆上、水下和航空建设,却轻视了水上建设,浪费了上好的天然水上资源。比如城西、城北人口密度高,但由于受运河水系的影响,路网密度相对较低,导致大量交通不得不汇集到干道疏解,因此城西、城北——城中以及城西——城北之间的联系道路(莫干山路、天目山路、文一路、上塘路等)现状交通运行基本呈饱和状态。如果能利用邻近现有河道开辟水上客运走廊,对于缓解城西城北居民出行难真是一个福音。当然,享受水上交通便利的远不止城西城北的居民,滨江、萧山……都在此列。
我们常常说解决民生问题要开拓思路。但杭城城市设计师的大胆出招已经颠覆了我们的常规思路。他们,大概都读过马可·波罗的游记和《西游记》吧?
为啥说生活在杭州是种幸福?瞧,品质就这样伴着想象来到身边。