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别克车祸事件回顾:撞向萨博之前发生了什么

  事故发生后,灯柱被撞得移动了1厘米多。

很多市民特意来到事故现场观察现场情况。

别克车超车,碰到萨博保险杠后失控

   浙江在线03月25日讯 前天中午11点左右,浙大紫金港校区附近一条还没开通的道路上,发生一起“飞车惨剧”:一辆别克车在超车时失控,撞上路标柱,车身断成两截,车上两人当场死亡(详见本报昨日6版报道)。

  经确认,两名死者均是4S店员工。

  被撞的路标柱,只侧移了1厘米

  昨天下午,记者再次赶到发生事故的“断头路”。这截“断头路”位于紫荆花北路南面延长段。再往南走上100多米,道路就中断了。

  马路上留下两道醒目的车痕印。那根被撞的直径为25-30厘米的路标柱,约七八米高,呈八棱角形。虽然遭受了巨大撞击,但只侧移了1厘米左右。

  很可能来不及或忘记踩刹车

  出事后的轿车被搬到了古墩路上的一个停车场。车内的仪表盘上,指针停在了95km/h这个刻度上。两名死者就是在这个速度上丧命的。

  这还是汽车撞上路标柱那一刹那的瞬时速度。而在这之前,这辆车已经与一辆萨博车相擦,并滑行了近百米后,撞上了消防栓、路标柱。受到这么多冲击,速度已经降了不少。

  在近百米滑痕那一端,紫荆花路与萍水路口子附近,路面上有一个坡度。车子开得那么快,经过这个坡度时,一般来说,车子都会“跳一跳”,轮子离地,类似“贴地飞行”。这个时候,如果看到前方有车,新手缺乏经验的话,很有可能因为惊慌打方向。

  方向一打,车子落地时轮子就不是朝正前方的了,但车身还是笔直朝前的,这时候车子就会侧滑出去。

  “之前有人说那条很长的是刹车印,从痕迹上看,其实应该是侧滑过去的滑痕。”交通事故专家分析说,那种情况,驾驶员很可能来不及或忘记踩刹车。

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