浙江在线03月26日讯 杭州地铁开工要一周年了。

　　由蓝图向现实迈进，是一件多么值得憧憬的事。去年3月28日，杭州地铁一期工程在九堡东站正式开工的场景还历历在目。而如今，32座计划站点中，目前已开工28个；其中滨和站、滨江站、江锦路站、市民中心站、城星路站、九堡东站、下沙西站、文泽路站、汽车城站等站点已进入主体施工；其中进度最快的城星路站和江锦路站，主体结构已封顶。在杭州市民面前，地铁雏形业已呈现。

　　高速地铁，驶入2008的关键一年。

　　建设方承诺 将为市民出行“减负”

　　从市地铁集团了解到，快速推进一期工程建设和实现“地铁+物业”项目开发突破是2008年地铁建设目标的两个中心。

　　地铁一期工程建设全面推进：今年4月底前完成地铁4号线钱江新城3个车站的土建工程；地铁1号线土建工程建设将初具规模，所有工点年内全部开工，基本完成滨康路站等11个车站的主体结构，22台盾构年内全部进场。9月底前完成车辆、机电系统及主要单机设备的招标工作；同时，地铁2号线工可报告力争早日通过国家审批。

　　值得一提的是，工程建设期间的安全与方便，是杭州市民最为关注的两个因素。今年，70多个工点的施工建设将全面展开；这其中包括武林广场站、文化广场站和湖滨站等几个人流车流量最为集中的站点，主城区延安路、西湖大道、环城北路、中山北路、机场路、天城路、东新路等主要道路，今年的交通压力将会增大。地铁集团请市民放心，在地铁施工期间，除了加强质量、安全和文明施工管理，确保无重大安全质量责任事故外，还将逐个站点做好交通组织方案，确保对交通和市民出行的影响降到最低程度。

　　开工1周年 杭州向地铁生活迈进多少？

　　一张能够彻底改变杭州老百姓生活的交通蓝图，已打开在人们面前。

　　据市地铁集团介绍，在目前已开工的28个车站中，钱江新城的江锦路站、市民中心站、城星路站进展最快，其中城星路站、江锦路站主体结构已封顶；余杭境内的世纪大道站、汽车城站、乔司南站、乔司站、乔司北站等5个站点已全部开工；滨江区的滨和路站、滨江站已进入主体结构施工，滨康路站、西兴站正在进行维护结构施工；下沙的下沙西站、文泽路站已进入主体施工，下沙东站正在进行围护结构施工，下沙中心站已部分进场进行管杆线迁改；江干区境内的九堡东站已进入主体结构施工，九堡站、闸弄口站正在进行围护结构施工……2007年累计完成土建工程投资8.7亿元。目前，1号线仅剩湖滨站、武林广场站、文化广场站和火车东站，由于站位稳定、拆迁等原因未开工。

　　有了顺利的开局，地铁一期工程的前进轨迹在杭州市民面前日益明晰——“一年开工、二年推进、三年洞通、四年轨通电通、五年建成”。2007-2011年，杭州市民将见证地铁时代的到来。