“两纵三横”开始收尾(图为文二路学院路口) 记者 徐彦 摄
浙江在线04月25日讯
“预计到4月30日,文二路、文三路全线慢车道除路口外,可全部完成。争取在5月4日,在局部地段临时借道,先恢复公交双向通行。”昨天,市委书记王国平等杭州市领导听取“两纵三横”道路综合整治工程情况汇报。
进程
5月1日后还有工程收尾工作
目前,“两纵三横”一期工程文一路、教工路已全部完成道路建设,红线外立面整治等基本完成;二期工程文二路、文三路、学院路道路主体工程基本完成,红线外立面整治等完成约70%。
西湖区介绍,由于5条道路全长22.5公里,工程量大,涉及面广,交通组织难,虽然取得了阶段性成绩,但局部拆迁还不到位,人行道和个别慢车道没有全部完成,红线外立面整治、历史文化碎片、亮灯工程等也还没有完全收尾。这些工程将延续到5月1日以后。
焦点
文二、文三路是否双向通行
“用了10个月,花了10亿元,文二路、文三路在完成整治之后,是否恢复双向通行?”昨天会议对此问题的讨论依旧没有统一意见。
杭州市表示将听取市民意见,尤其是西湖区居民的意见。根据摸底调查,文二路、文三路周边居民赞成双向通行的居多,而其他地方的居民则赞成单行的多。单纯从交通流量分析,文二路、文三路单行的话,能提高20%到30%的通行能力。
声音
工程存在不文明施工现象
城西人口密集,流量大,道路施工直接在老百姓家门口进行,给周边市民的生活和出行带来诸多不便。
杭州市建委介绍,此次道路整治涉及的被拆迁单位和住户数量多,拆迁滞后直接影响了工程实施;部分现场管理人员、施工人员质量、安全文明施工意识不强,致使“两纵三横”工程中存在着诸多不文明施工现象,透水沥青、绿化质量等存在一些问题。
解释
两大原因影响工程进度
西湖区具体分析了拖延工程进度的原因。
客观上,自工程开工以来,先后经历了50年一遇的“罗莎”台风和50年一遇的雪灾,出现了绿化的补种、透水沥青修复等重复工作。
同时,施工期间又逢春节,目前又进入了汛期,这些情况客观上对施工进度都造成了一定影响。
主观上,前期设计介入不够及时。比如,部分设计工作前期摸底调查不够充分,特别是330多幢房屋立面整治全面铺开后,设计力量跟不上,而对拆迁后新的整治立面数量估计不足,一定程度上影响了立面整治的进度。
拆迁准备不够充分。前期对拆迁范围的划定、拆迁的可操作性以及房屋是否要全部或部分拆除等方面,论证还不够充分,加上沿线房屋权属比较复杂,一定程度上增加了拆迁的难度。