浙江在线05月13日讯
昨日下午将近6点钟,城西世纪联华超市(华商店)开始渐渐热闹起来,大门口前的地面泊位几乎没有空位了,客人还是陆续往里进。正在大门口值班的保安班班长毛东告诉记者,每天晚上7点钟是客流最高峰,地面、楼顶有400多个车位,最高峰有时还会不够用。
华商店的大门刚好在文二西路、古翠路口,路口又刚好是冯家河桥。从今天晚上9点以后,包括冯家河在内的城西16座桥要整体抬升,城西不少路段要全封闭施工。附近居民如果开车去世纪联华超市,原来的大门进不去了,得改走西大门。
小车进联华超市改走西大门
昨日下午,记者站在超市大门口,左手边的冯家河桥已经拆掉了两侧的护栏,用施工围挡围着。今天晚上9点以后,超市东门将关闭,只允许走行人和非机动车,小车得绕行。
古翠路口以西的文二西路部分路段封闭后,从东面去超市的市民,车辆需从古翠路一直北行,至高技街左拐,再到通普路左拐,到超市西门进超市。如果你是从西面去超市,可以从文一路绕至高技街,再到通普路到超市西门进超市。
正在值班的保安班班长毛东告诉记者,超市西门原来是小车出去的门,以后进出都得靠这个门了,不过因为靠近超市屋顶停车场,对司机来说还是挺便利的。
世纪新城小区大门要改
记者从文二西路一路走去,从古翠路口至丰潭路口,两侧布满高档小区。从东到西分别有世纪新城西区、世纪新城东区、南都银座、嘉绿苑等。
世纪新城东区有18幢高楼,大门正对着文二西路。记者在小区进口处的黑板报上,看到了一张杭州市交警支队交通方案调整通告。但保安和居民对即将封道的消息还不是很清楚。正在值勤的一个保安告诉记者,小区南大门进车,在高技街上东大门是专门出车的,小区还有一个西门可以进出,但主要服务于14-18幢住户,1-13幢的住户因为小区中间有个绿地,车子是过不去的。
隔着益乐路,是世纪新城西区,19-32幢房屋在此区域。值班保安告诉记者,目前进出的南门(面向文二西路)今晚上要关闭,同时开放小区东门(面向益乐路)。这个小区每天起码有五六百辆小车要进出。
从世纪新城西区,穿过文二西路,就是南都银座,保安说这次桥梁施工对他们小车进出几乎没影响,因为银座对着文二西路的这个门本来就是步行的。
首批施工有4座桥交通影响较大
昨日下午,记者从杭州市建委了解到,城西一共要抬升16座桥,其中通普路桥由于桥小、周边影响小,此次作为试点已率先完成抬升,剩下15座桥将分3批抬升。
首批施工的7座桥梁中,文二路冯家河桥、文二路益乐河桥、文二路莲花港桥、文一路紫金港桥(又名谢家河桥)对周边的交通影响最大。
按照施工计划,文二路冯家河桥最早抬升,14日上午试顶,如果问题不大,15日正式顶升,抬升高度33厘米;文二路益乐河桥17日抬升,高度25厘米;文二路莲花港桥21日抬升,高度37厘米;文一路紫金港桥25日抬升,高度18厘米。
目前桥面下的施工准备,如搭架子、准备千斤顶等都已完成。
抬桥的难点是管线和交通
16座桥梁的抬升,都是采用千斤顶,顶起桥梁后,在桥下部支撑点加注混凝土,好像把桥的腿拉长了,让桥长个个子。16座桥抬升的高度,最少10多厘米,最多60多厘米。
首批计划抬升的桥梁中,文二路莲花港桥最重,整个荷载大约1700多吨。而且由于其结构是边续箱梁结构,所以难度相对大一些;文一路紫金港桥由于太宽,抬升分南半幅、北半幅分别顶升,而其余桥梁都是一次性整体抬升。
杭州市城市基础设施建设发展中心谢小波处长告诉记者,桥梁抬升,在技术上并不难。每座桥下架好千斤顶后,为了保证每个千斤顶同步抬升且抬升高度一致,会用电脑控制,顺利的话大概是每小时抬升1厘米左右。一座桥梁完成抬升,大概得三四天;完成后将进行荷载检测,安全可以保证。
整个桥梁的抬升,最难的还是沿线管线的迁改和周边交通调整组织。谢小波说,这些桥梁下一般都埋有管线,有的甚至直接从桥下走,所以管线迁改很关键。桥的周边住宅、商业密集,施工时会给沿线居民、单位带来一些不便,也请大家谅解。但是比起整座桥梁重建、改建来说,抬升最为省时、省力、省钱,交通影响也最小。
封闭施工四个月出行尽量错时绕行
从今天晚上9点开始,城西桥梁抬升工程将正式启动,历时4个月,届时涉及桥梁附近道路将封闭,交警提醒市民,出门尽量错时或绕道。
桥梁抬升分三个阶段进行
●第一阶段为5月13日至6月25日,以文二西路为主,主要抬升文一西路的紫金港桥、文二路的蒋村港桥、文二路的冯家河桥、文二路的益乐河桥、文二路的莲花港桥、古翠路山水人家莲花港桥、沿山河迪益桥等7座桥梁。除文二路的蒋村港桥实施半封闭施工,其他6座桥实行全封闭施工。通普路桥抬升目前已基本完工。
●第二阶段为6月26日至8月10日,以文三西路为主,主要抬升文三西路的冯家河桥、莲花港桥、紫金港桥和高技路的冯家河桥等4座桥梁。
●第三阶段为8月11日至9月25日,以文一西路为主,主要抬升文一西路的冯家河桥、莲花港桥和古墩路的沿山河桥、华星路的冯家河桥等4座桥梁。
15座桥梁实行全封闭施工
此次桥梁抬升主要集中在城西的文一西路、文二西路、文三西路等3条主干道上,其中15座桥梁实行全封闭施工,对东、西向交通将带来很大影响。
由于抬升桥梁基本上临近主干道路口,交叉路口还需同步进行连接道路的路面抬接,对南北向交通又将造成很大压力。在桥梁抬升的4个多月工期内,城西交通将又一次面临巨大压力。
在封闭施工期间,将保留非机动车和人行通道,增设交通提示和诱导标志。(陈建能 俞佳友)