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相约画乡迎新春
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东永高速通过交工验收
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俯瞰天台星球农场
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钱塘江两岸渐行渐近 公交一体化将成就萧山楼市

   浙江在线05月29日讯 “从杭州市区到靖江,转车转了好几趟,大概要3个多小时才能到。如果公交能够通到这里,时间上能缩短一半,给我们的工作和生活,带来了很大的便利。”在萧山靖江工作的王越夫妇是记者在人居展上遇见的购房者,他们这样告诉记者。

  去年庆春路过江隧道开工、杭州地铁一期工程开工和宁围快速客运专线开通等利好因素,成就了南都宋城、通和置业、顺发恒业、众安地产开发的休博园房产、戈雅公寓、南岸花城、佳境天城和众安山水苑等年度萧山明星楼盘。今年6月,同城交通将是萧山楼市最大的助推器。

  钱塘江两岸无缝对接

  这几天,杭州高银街上大大小小的餐馆突然多了很多萧山口音的食客;而在吴山广场,坐公交车过来的萧山人,也明显多了起来。事实上,最近到杭州市区购物、游玩的萧山居民,越来越多。

  与此同时,更有不少杭州企业家把工厂厂房建在萧山义蓬、临浦等地。在萧山工作的杭州服装外贸公司的季阳说,“本来坐公交车要到萧山城厢街道转的,费时费力,如今公交直达,线路通畅。而且从萧山新城中心到杭州解放路,自己开车最快只要12分钟。”

  萧山城区的大街上,如今到处可以看到推进公交一体化的横幅和宣传广告牌,仿佛在告诉人们,萧山公交一体化的脚步,渐行渐近。记者从有关方面了解到,6月底,萧山与杭州公交一体化将全面完成。“以后进杭城逛店,再也不用去萧山转车了,乘车时间短了,价格也便宜了,5元钱就能到吴山广场,以前转车的话,要花10多元钱。”家住新街的陈列这样说。

  今年2月,由杭州公交集团经营的萧山区首个组团镇通往杭州主城区的公交线路——临浦至吴山广场公交线路开通,临浦至吴山广场的公交线路全程设17个站点。全程一票制,每人次5元,可使用杭州普通IC卡,这极大地方便了当地居民的生活。

  到杭州省去一半时间

  据了解,6月底,萧山、杭州公交一体化将使得萧山几个城镇到杭州主城区只需要三四十分钟车程,比现在转车需要的时间缩短了一半多。杭州和萧山将实现零距离,而钱塘江两岸也将实现无缝对接。7月1日起,优化以后的线路和新开通的线路享受同城同待遇,萧山到杭州市区2元的票价即可到达。

  萧山的临浦是最早尝到公交一体化甜头的,之后,萧山区的其他乡镇也会享受到同样的优惠。针对目前瓜沥、义蓬没有到杭州主城区的公交车,需要转车到萧山区才能到达杭州的不便,将开通瓜沥、义蓬这两个镇到杭州主城区的直达线路。届时,这两个镇到杭州主城区只需要三四十分钟,比现在转车需要的时间缩短了一半多。

  据了解,萧山到杭州现有12条公交线路。全新的萧山公共交通规划,要使萧山和主城之间进行“多点相通,多线相接”,满足萧山和主城区之间高效对接的要求。因此,到2011年,萧山到杭州的公交线将达到27条,其中2条快速公交,新增的公交线路包括火车南站到下沙高教园区、萧山汽车东站至滨江环南路首末站、萧山机场至武林门航空中心、机场至下沙、机场到临平等。萧山区内各组团、乡镇间的公交网络,也将更加密集。

  另据悉,2010年,萧山区公交出行总量预计将达到48万人次/日,除了近10万人次将通过轨道交通出行,还有38万人次将通过公交出行。其中,杭州到萧山之间的公交线路将新增13条,达到25条。

  萧山楼盘走进杭州人视野

  而近期杭州某口水楼市上有这样一个热帖:杭萧线路开通,就可省200万元买房钱。

  这个帖的发布者还设计了从城站火车站—总管塘—钱江三桥南—萧山机场—红十五线—靖江出口—萧山第四人民医院—义盛老车站—义盛剧院—义隆桥—义蓬新车站—义蓬市民广场(义蓬镇人民政府)的线路,以经过萧山机场走机场高速的路线预计,从义蓬市民广场到萧山机场用时10分钟左右,机场高速到城站20—30分钟左右,所以他得出这个对于义蓬组团中的义蓬、新湾的乘客出行主城或机场比较有利,也有利于主城乘客出行机场。

  而在杭州的楼市格局中,主城区一向是主战场,尤其以文教区、滨江区和下沙等区块为重,还包括去年以来趋热的九堡、浙大紫金港等板块。但是,经过新一轮的房价上涨后,这些区域的房价都比较高了。比如下沙的海天城售价已超过7000元/平方米,浙大紫金港板块的文鼎苑也超过了14000元/平方米。杭州地铁一期工程已经打开了杭州人购房的选房视野,许多杭州人选择到自然环境更好、房价更为便宜的近郊买房。于是,不少人将选房的目光移向了萧山。据了解,萧山区域内新盘的均价大多在6000—8000元/平方米左右。所以一旦公交一体化实现,购房的天平立即倾向萧山。

  楼市格局或将发生变化

  一直以来萧山楼市几乎都以“自产自销”为主,依靠本地强劲的经济实力和购买力,房源基本上在本区域内消化,之前表现出了不温不火的成交态势。据了解,今年萧山区在建的房地产项目较多,有67家房企在开发87个房地产项目,项目总建筑面积约为800万平方米,而今年可预售面积约150万平方米。这也就意味着,今年萧山将有1万多套房源面市,整体供应量非常充足,所以这就意味着“自产自销”并不能完全消化这个供应量,需要吸引来自杭州主城区的购买力。

  而随着越来越多的外来知名房企进入萧山,萧山楼市的本土特色,也在渐渐淡化。

  在最近的人居展上,越来越多的杭州人开始关注萧山的房子,得力房产的有关负责人表示,他们新开的新和人家是位于萧山新街的多层花园景观洋房,去年的房交会上很多杭州人一听说他们是萧山的楼盘,基本上都是抱憾离开;但在今年5月的人居展上,新和人家的杭州意向购房者就占了30%,其中不少是看中其升值潜力的投资客。

  目前,市区的房价已达到每平方米2-3万元,滨江的一线江景楼盘售价为15000元/平方米左右,而在距市中心35分钟车程绕城以内,在萧山新街一套两室两厅的多层花园洋房,其总价才30万元。即便是位于闻堰板块的公寓,也才7000-8000元/平方米。当便捷的交通同时跟江景、低价等敏感词汇交集,所产生的期待,将改写萧山楼市新局面。

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