浙江在线07月22日讯 昨天一早，不少杭州市民的手机都收到了同一条短信。大致内容是：“让座星期一，礼让每一天，倡导大家敬老爱幼文明乘车……”看到短信后，许多人才意识到昨天是第二个“让座日”。记者昨天在几条公交让座示范线路上发现，尽管多数人都能做到主动礼让，但少数人还是漠然视之，“让座日”的效果并不明显。

　　老人站了一路就是没人让座

　　昨天下午两点多，记者在浙江日报社站点坐上了一辆28路。因为不是上下班高峰，车厢内显得比较空，但座位还是坐满了，零星站着几个乘客。

　　当车开到武林门站时，上来一位白发老伯，手上拎着一包东西，满头是汗。这时，记者看到，座位上的人大都看着窗外，连瞟都没瞟老人一眼。

　　老人也没在意，拉着扶手站在一位小姑娘身边。座位上的小姑娘戴着墨镜，似乎扫了老人一眼，但很快就把头偏向了窗外。

　　老人就这样一直站着，直到黄龙洞站下车时，所有座位上的人都表现得很漠然。

　　听到提示音后才有人觉醒

　　在回来的路上，车厢内开始有点挤了。在松木场站点，一位老大妈上了车。

　　正在这时，车厢内的报站器响了起来：“让座星期一，礼让每一天，请给有需要的乘客让个座。”

　　“大妈，您坐吧。”提示音刚结束，就有一位小伙子站起身来，给老人让座。接下来，凡是有老人或者抱着小孩的母亲上来，座位上的人都会主动让座。

　　“给有需要的人让座，原本就是每个人应有的美德，但自从有了‘让座日’后，乘客的让座行为反而显得有些不自然了。乘客胡大伯说：“有些人觉得只要星期一让座就行了，其他日子不让也无所谓。”

　　胡大伯觉得，设立“让座日”的初衷是好的，但不必搞得那么“形式化”，让座日不应该有时间和空间上的限制，而应该是大家的自觉行为。

　　老人最好避开高峰坐车

　　设立“让座日”的目的是让更多有需要的乘客有座位坐，但记者在采访中发现，有极少数老人虽然坐上了座位，但一坐就是半天，为的就是能享受“免费空调”，而造成更多有需要的乘客“无位可坐”。

　　昨天上午8点多，记者在4路车上看到，有一个老大妈从起点站一公园一上车，就一屁股坐在一个空调比较足的座位上，看起了报纸。

　　一直坐到终点站九溪，老人才把报纸翻完。回来的路上，记者又看到了她，照例悠然自得地坐在座位上，还不时地跟乘客拉家常。

　　“她可是车上的‘熟客’了，几乎每天都能看到她。她不是出门办事，就是想在公交车上享受空调。”司机偷偷告诉记者：“反正老年卡坐车不要钱，我们也不能赶他们下车。”

　　4路车车队长黄君芳说，每年到天热的时候，都有一些老人为了省空调费，跑到空调车上来“乘凉”，西湖景区周边的一些线路上尤其多。老人们喜欢把空调车当作自家的空调房，我们也不好说什么。但希望老人家们能避开上下班高峰，把有限的空间让给需要的乘客。