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相约画乡迎新春
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东永高速通过交工验收
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俯瞰天台星球农场
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车技了得但只在赛道上比拼 赛车手不做"马路英雄"
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  商振宇:严谨对待每个细节

  高个子、略微显瘦的身材,白色衬衫领口系着领带。初次见到商振宇,很难将他和赛车手的角色联系起来。“现在没有比赛,网上有我比赛时的照片。”商振宇先开口打消记者的疑虑。商振宇现在是城西一家汽车4S店的销售顾问,同时他也担当驾驶技术培训师的职务。

  商振宇毕业于中国美院,学的是艺术类雕塑专业,毕业后当过艺术品经济人,这是个收入丰厚的职业。对于之后的转行,他的理由很简单——喜欢车。

  真正接触赛车是在2004年,当时商振宇和朋友一起,参加了一次街车赛。在那次比赛中,他认识了许多赛车手,很快就迷上了赛车运动。2005年,在江苏举行的一次全国越野场地赛上,商振宇第一次与徐浪同队,获得了全国第五、华东第一的好成绩,这更激发了他对赛车的兴趣。之后的2年多时间里,商振宇几乎将一半的时间都用在了训练和比赛上。

  “赛车不是让你懂得踩油门,而是让你懂得在正确的时候踩刹车。”这是已故赛车手徐浪的一句名言,这句话也深深地刻在商振宇的心里,“赛车比赛,并不像大家想象中,一个劲地勇往直前那么简单,开赛车不能只想着往前冲,不能卤莽,要注意的细节有许多。”

  在经历过的许多比赛中,商振宇一直体会着这句话的含义。“有一次参加越野赛,按照比赛规定,车子在一天中有三次要经过同一条小河,分别是早上、中午和日落时各一次。早上和中午,车子都顺利通过了,到了日落的时候,以为和前两次一样能顺利通过,但当车子向小河冲去的时候才发现,原来小河已经涨水,车子整个就泡在了水里。”在比赛中忽视细节产生大麻烦的例子还有不少,“还有一次,我的一个好朋友,在比赛途中要飞跃一个斜坡,赛车腾空跃起。这个时候如果踩油门,车子就能后轮先着地,再稳稳落地,但他却踩了刹车,结果车子车头着地后连续翻滚,结果朋友尾椎骨骨折。”

  “即使是赛车的轮胎气压有细微的变化,也可能在比赛中出现意外。”商振宇说,“赛车教会我,凡事都应放大细节。”

  杨勇:坐上车,就要调整好心态

  赛车手杨勇,这个名字在杭州玩车一族中并不陌生。在杭州的赛车漂移表演中,经常会看见他的身影,而他的漂移表演也让许多车迷拍手叫好。最近,他刚刚从亚太漂移公开赛选拔赛中战胜众多好手,夺得新人组冠军。

  今年是杨勇成为赛车手的第四个年头,四年前为了参加赛车比赛,他辞去了上海的外贸工作,专心致志地准备在东阳横店举行的第一届浙江车王大奖赛的超级短道拉力赛,结果第一次参加比赛就在总共32名选手的比赛中排名第四。之后的许多比赛中,他也屡屡获奖。

  “坐上车,第一件事就是调整好心态。”对赛车比赛,杨勇这样总结。

  “第一次参加短道拉力赛,就是因为心态没有处理好,本来应该拿到更好的名次。”那次短道拉力赛全长1.6公里,决赛是两车PK,一开始杨勇已经领先对手很多,但一心想要跑得更快些的他,在之后的比赛中失误冲出了赛道,结果只能退赛。“当时徐浪也在现场观战,比赛结束后,他一针见血地说:心态调整好。这句话我一直记着。”在一年后的第二届比赛上,杨勇吸取了经验,调整好心态,稳扎稳打,一路过关斩将,最后夺得冠军。

  “其实没有接触赛车之前,我也是个马路英雄,喜欢开快车,但比赛多了,平时生活中反而有意会控制速度。”杨勇说,“不管是开什么车,上车第一件事都是调整好心态。”

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