1983年，年仅17岁的王均瑶成了苍南星光工艺厂的购销员，随着温州10万购销员走遍千山万水，找寻着挣钱的机会。到24岁时，王均瑶已经是“年轻的老资格购销员”，在湖南长沙做业务已经有点名气。

　　1991年临近农历新年，他同乡亲们结伴包了一辆大巴回乡。30个小时的行程，在拥挤的大巴上颠簸着，王均瑶提议轮流讲故事来消除旅途的寂寞。轮了几圈，故事都讲完了，可回家的路仍没有尽头。

　　王均瑶随口感叹了一句：“汽车真慢！”旁边的一位老乡挖苦说：“飞机快，你包飞机回家好了。”

　　说者无心，听者有意。这位爱思索的年轻人开始反问自己，“土地可以承包，汽车可以承包，为什么飞机就不能承包？”哪知这个想法一说出口，立即招来了家人的讥笑，所有的人都以为他在痴人说梦。要知道，当时不要说包飞机，就是坐飞机也不是谁都可以的，连买机票都需要县团级以上的证明！

　　王均瑶却把这件事当真了。两个月后，他正式向湖南省民航局提出包机申请。

　　从那天开始，他整整跑了半年多，印章盖了100多个，批文摞起来有几十公分厚。终于，他用信誉和诚恳，拿到了民航局和空军的批准文件，并预付了20万元包机费。

　　接下来就是招徕客人了。王均瑶与两个弟弟作了分工，老三王均豪负责联系客源，老二王均金负责办理票务等手续，他自己则负责与民航及两地机场的官方联系。由于事前工作做得细，结果大获成功。客人来了48位，已经达到了他承包的苏制运输机的最大载荷。结果老二老三只好把原先留给自己的位置也让出来。

　　在亲人和伙伴们的质疑声中，在人们还得花很大唇舌解释的时候，奇迹已经实实在在地发生了：1991年7月28日，一架安-24型飞机从长沙起飞降落在温州机场。

　　媒体炸开了。当时有记者问，现在包飞机，以后会不会搞个航空公司？王均瑶满怀激情地说：“有一天，我有实力，国家允许，我会试一试，这是我的梦想。”

　　几年后，王均瑶的天龙包机公司率先开通了温州至香港的航班。

　　2002年3月8日，就在天龙包机公司成立10周年的日子里，王均瑶又向关注他的人们展示了在航空业的又一创举——以18%的股份入股东方航空武汉公司。王均瑶终于实现了进军航空主业的梦想。

　　2005年6月，均瑶集团获准筹建航空公司，购机、招聘飞行员、培训乘务员、建团队、落实基地、落实航线等等，一气呵成。

　　2006年9月28日，均瑶集团的飞机又飞回了长沙。全新的空客，带着吉祥红的凤凰标识来到了15年起飞的地方。全资的吉祥航空公司实现了首航，从上海虹桥机场到长沙机场。整整15年，又回到了当年起飞的地方，所不同的是这次不是简单的包机，而是自己购买的全新的空客，不是预付款后再卖票，而是依托电子商务的销售体系，实行现代服务业的运作。

　　王氏兄弟正满怀激情延续着新的故事。