浙江在线09月26日讯 绿化带中有一条宽2.5米的栈道，可以走人，也可以骑自行车，还有人说更适合谈恋爱……昨天上午，上塘河、余航塘河、胜利河“新三河”雏形初现，其中“三河”沿线慢行系统更是全国领先。

　　前天晚上，北大桥一带进行了试亮灯，杭州市市区河道整治建设中心副主任皇甫佳群和同事们一道前往，发现已经有许多沿河居住的老百姓，在栈道上散步、快走、骑自行车，还有些小青年，正手牵着手在谈恋爱。一个小伙子笑着建议：“河道两边的景观灯，能不能调暗些？”

　　“我们所希望看到的沿河慢行系统，就是这个样子的。”皇甫佳群满意地说。

　　据介绍，经过199天的工程建设，目前上塘河东岸的慢行系统栈道已经全部贯通；西岸栈道有一段因为涉及到浙工大校区，还在协商建设中；余杭塘河两岸的栈道也已基本贯通，南岸的栈道一直通往西溪五常港。明年10月1日，人们可以沿着余杭塘河北侧的慢行系统，从浙大紫金港一路骑车到湖墅北路，全程5.2公里。

　　栈道设计为2.5米宽，这是怎么计算出来的呢？皇甫介绍，自行车车把一般宽55厘米，加上人上下车的空间，就需要1.2—1.5米，如果两车交会，起码2.5米宽。

　　按当初规划，杭州市区主要河道旁有130万居民依河而居，其中70多万人每天需要上下班。打造沿河慢行系统，将大大方便骑车出行，缓解拥挤的道路交通。市区内河道两岸，今后都能成为自行车慢行道。

　　此外，“三河”两岸的绿化植物也讲究层次性和季节性，上塘河边以水杉、香泡、黄山栾树和香樟为主，余杭塘河两岸则以银杏为特色树种。几年后，河边将浓荫密布，翠绿的水杉、果实累累的香泡、满身金黄的银杏。