浙江在线杭州1月5日讯(见习记者 包勇) 2002—2006年，杭州实现交通由“相对滞后”到“基本适应”的历史性跨越，2007—2011年，杭州正努力实现交通由“基本适应”到“基本超前”的第二次跨越。

　　在今天上午杭州市委、市政府召开的交通工作专题会议上，杭州市交通局提出建设115个项目、总投资约1250亿元的新一轮交通项目建设计划，进一步提升杭州在全省、长三角地区和全国的综合交通枢纽地位。

环线+放射线打造长三角半日交通圈

　　2002-2008年，杭州累计实现交通基础设施建设投资485亿元，相继建成了杭州绕城高速公路、杭新景(杭千)高速公路、杭徽高速公路、杭浦高速公路等一大批交通基础设施建设项目，构筑起“一绕七射”高速公路主骨架，实现了“县县通高速”目标。

　　此外，通过实施“西进”“东密”交通基础设施建设项目，杭州目前已形成了以市区为放射中心，高速公路与国省道向外辐射的环线+放射线交通路网体系，实现了市域一个小时半交通圈、全省四小时交通圈和长三角地区半日交通圈，三圈叠加产生了强大的集聚与辐射效应，使杭州的综合交通枢纽地位得到了进一步的提升。

　　2015年实现“两绕十射三连一通道”主骨架

　　杭州市交通局提出新一轮交通发展建设项目主要包括：高速公路、干线公路、农村公路、内河航道以及站场配套，共115项，总投资约1250亿元。

　　高速公路方面，将在“一绕七射”的基础上，加快建设杭州“二绕”西复线、申嘉湖杭、杭长、钱江通道及接线和临金、千黄、杭绍甬等高速公路，计划到2015年，形成“两绕十射三连一通道”的高速公路主骨架，高速公路总里程由目前的494公里增加到970公里，高速公路密度达到5.8公里/百平方公里。

　　而农村公路，则在全面实施“乡村通达”工程的基础上，实施农村联网公路建设，计划四年再建农村联网公路1000公里，改造病危桥梁261座，实施临水临崖危险路段公路安保工程1800公里。

　　2009年重点抓九大重点项目

　　2009年，杭州将重点抓好“五路一绕一桥一河一闸”九大重点项目。

　　五路：钱江通道及接线高速公路、萧山机场公路改造、杭长高速公路及延伸段、申嘉湖杭高速、杭新景高速公路建德寿昌至开化白沙关段等五条道路。

　　一绕：杭州二绕新拟规划建设高速公路(杭州绕城高速公路西复线)。

　　一桥：之江大桥。

　　一河：京杭运河二通道。

　　一闸：富春江船闸扩建改造。