浙江在线杭州1月5日讯(见习记者 包勇) 2002—2006年,杭州实现交通由“相对滞后”到“基本适应”的历史性跨越,2007—2011年,杭州正努力实现交通由“基本适应”到“基本超前”的第二次跨越。
在今天上午杭州市委、市政府召开的交通工作专题会议上,杭州市交通局提出建设115个项目、总投资约1250亿元的新一轮交通项目建设计划,进一步提升杭州在全省、长三角地区和全国的综合交通枢纽地位。
环线+放射线打造长三角半日交通圈
2002-2008年,杭州累计实现交通基础设施建设投资485亿元,相继建成了杭州绕城高速公路、杭新景(杭千)高速公路、杭徽高速公路、杭浦高速公路等一大批交通基础设施建设项目,构筑起“一绕七射”高速公路主骨架,实现了“县县通高速”目标。
此外,通过实施“西进”“东密”交通基础设施建设项目,杭州目前已形成了以市区为放射中心,高速公路与国省道向外辐射的环线+放射线交通路网体系,实现了市域一个小时半交通圈、全省四小时交通圈和长三角地区半日交通圈,三圈叠加产生了强大的集聚与辐射效应,使杭州的综合交通枢纽地位得到了进一步的提升。
2015年实现“两绕十射三连一通道”主骨架
杭州市交通局提出新一轮交通发展建设项目主要包括:高速公路、干线公路、农村公路、内河航道以及站场配套,共115项,总投资约1250亿元。
高速公路方面,将在“一绕七射”的基础上,加快建设杭州“二绕”西复线、申嘉湖杭、杭长、钱江通道及接线和临金、千黄、杭绍甬等高速公路,计划到2015年,形成“两绕十射三连一通道”的高速公路主骨架,高速公路总里程由目前的494公里增加到970公里,高速公路密度达到5.8公里/百平方公里。
而农村公路,则在全面实施“乡村通达”工程的基础上,实施农村联网公路建设,计划四年再建农村联网公路1000公里,改造病危桥梁261座,实施临水临崖危险路段公路安保工程1800公里。
2009年重点抓九大重点项目
2009年,杭州将重点抓好“五路一绕一桥一河一闸”九大重点项目。
五路:钱江通道及接线高速公路、萧山机场公路改造、杭长高速公路及延伸段、申嘉湖杭高速、杭新景高速公路建德寿昌至开化白沙关段等五条道路。
一绕:杭州二绕新拟规划建设高速公路(杭州绕城高速公路西复线)。
一桥:之江大桥。
一河:京杭运河二通道。
一闸:富春江船闸扩建改造。