候车大厅。

售票处。

车站外搭建的帐篷。

自动售票机。

　　浙江在线杭州1月18日讯(见习记者 童俊)“师傅，去南京的票好买么？”江苏来杭打工的陈某向汽车北站售票大厅的保安王师傅问道，“好买，算上加班车，20分钟就一趟”。

　　“师傅，退票要收手续费么？”又一个学生模样的女孩子问道。

　　“开车前两小时之内的收取20%，两小时之外的收取10%，开车后一小时内的收取50%。”王师傅回答。

　　春运进入第八天，杭州汽车北站的客流呈现一个小高峰，王师傅是售票大厅的保安，在忙的时候，也不得不临时当起了咨询人员。

　　汽车北站：走湖北、安徽等方向旅客最好提早两天购票

　　浙江在线记者在走访中发现，杭州部分汽车站学生流已接近尾声，这些车站客流量较前一日有小幅下降。同时，务工流则有所增加，安徽、江西、湖北等省际班线和省内平时班次较少的班线，由于大量民工返乡，票源相对紧张，因此主要发往省际方向的汽车北站和汽车西站的客流呈阶梯式上升。据初步统计，杭州各大汽车站今天累计发送约9.47万人次。

　　其中，杭州汽车北站今天就投入加班车辆280至300个班次，运送客流达到2.47万人次。比较而言，昨天投入加班210个班次，运送旅客2.32万人次。 

　　就目前的客流分析，主要集中在湖北的武汉、阴山、黄梅，安徽的安庆、舒城、宿松，河南的郑州，陕西的西安等方向。

　　汽车北站方面提醒，像温州泰顺等方向的短途一般可以随到随走，走湖北、安徽等方向的旅客最好能提早两天购票。

　　上午9时到下午2时是汽车北站客流最为密集的时间段。为保证旅客的安全有序，即日起旅客在发车前2小时才能凭票进入候车室。车站方面在进站口设置了多个弯道，借此缓冲客流压力，同时还在站前广场上搭建起了一排临时帐篷，供其它旅客休息候车。

　　汽车西站：安徽黄山歙县、江西南昌景德镇鄱阳、省内开化遂昌松阳趋紧

　　这几天杭州汽车西站的客流也在平稳上升，每天增加约2000人次。昨天西站运送旅客1.93万人，投入加班车辆270个班次，截至今天19时，已运送旅客2.1万人次。

　　汽车西站副站长吴彧平介绍，从今天开始汽车西站将进入春运高峰，最高客流预计在23日左右，将达到4万多人次。届时民工流、探亲流、经商流三股客流将交织在一起。

　　由于候车室有限，旅客在开车前一小时内才能凭票进入候车室，其他旅客可以在站外搭建的帐篷里休息。

　　西站方面比较紧张的省际路线主要是安徽的黄山、歙县，江西的景德镇、鄱阳、南昌等。同时省内的开化、遂昌、松阳等浙西地区也比较紧张，车站方面投入了大量的加班车辆。

　　不过，对于前往汽车西站坐车的旅客也有个好消息，那就是汽车西站承诺衢州、龙游、新安江、千岛湖、桐庐等省内方向的旅客到站一小时内能上车，像安徽等省际方向的旅客到站两小时内能上车。

　　车站方面也提醒，由于省外一些中小城市的班车不多，一些买不到这些方向车票的旅客可以考虑从班车较多的附近城市中转，如湖北的可以前往武汉中转，江苏的可以从南京中转。

　　今年春运期间，车站的工作人员将配合运管和派出所等相关部门打击“黄牛”和黑车。为了加强宣传工作，车站已经在出口处安装了高音喇叭，提醒来往旅客提防前来拉客的“黄牛”和黑车主。