浙江在线04月01日讯 　“我的车停在收费泊位上，要离开的时候却始终不见收费员过来收费，像这种情况开走的话算拒付费吗？会不会影响个人信用？”停车新政实施7个月以来，车主经常会碰到一些让人头疼的问题。

　　昨天，杭州市城管办出台相关意见，明确了“拒付费”概念。杭州市停车新政推出已9个月整，截至2月底，五城区加西湖风景名胜区共有收费人员1582名，收费泊位18851个，工作点787个。

　　怎样认定“拒付费”

　　昨天，根据新出台的《关于进一步加强道路停车泊位收费管理工作实施意见》，认定“拒付费”必须同时符合三个条件：

　　(一)车辆停放泊位属道路停车收费泊位，且符合收费条件(非免费车辆)；(二)收费员当面要求按收费标准和实际停车时间收费，车主拒绝后驾车驶离的；(三)上述情况除收费员外有旁证，并签字说明的。旁证可以是其他收费员、监管员或者路过的市民。

　　如果不同时具备以上条件，收费员认定“拒付费”的，司机可向12319投诉。

　　“离开收费泊位时，没有看到收费员，不算拒付费，因为不符合拒收费概念的第二条。另外，车主离开后也无须担心收费员会恶意把你当作拒付费，因为概念里明确规定必须有旁证。”杭州市城管办的余建中表示，“如果收费员在结算收费时，没有提供POS机消费凭证和等额道路停车专用发票，车主可拒绝付费。”

　　“拒付费”这样处置

　　“拒付费”概念明确后，杭州市城管办将加大力度处置拒付费行为。

　　对首次发生停车拒付费的车主，通过书面形式告知(并可向车主单位通报)，要求在5个工作日内，到相关城区道路停车收费服务中心补交费用；对两次以上停车拒付费的车主，通过新闻媒体曝光其个人信息，并将信息提交杭州市联合征信系统，纳入个人诚信记录。

　　不过，余建中表示，由于杭州市政府的诚信征信系统目前还未完成，这一举措将延后。

　　对于拒付费情节严重，即占用停放泊位时段过长且拒付费，或拒付费次数过多的，杭州市城管办将通过法律途径予以解决。

　　新规定同时提到了宾馆、饭店、银行、大型商场等“三产”服务企业符合条件的，可申请“门前公共停车泊位委托管理”。申请成功后，城管办将发放专门标识，这些车位，在非高峰时段可以对外开放。