浙江在线杭州5月11日讯(记者 梁国瑞 通讯员 韦晓光) 浙江省海事局今天召开的浙江沿海巡航救助一体化试点工作新闻发布会上传出消息，浙江将开发建造80米级大型全天候巡逻船，具备全天候、直升机悬停、巡航救助一体化的全功能指挥，以满足远距离、高海况、全天候下的巡航、搜救和指挥要求。

　　建造80米级大型全天候巡逻船，是浙江海事全面推进沿海巡航救助一体化的重要内容。除此之外，浙江还将开发建造30米级C型巡逻船，填补30节以上超高速巡逻船的空白，解决第一到达现场后有能力展开施救的问题。开发建造20米级B型钢质巡逻船，提高抗风浪性能，增强搜救功能，满足巡航救助一体化要求。

　　另外，浙江海事部门对现有码头布局作进一步完善和建设，将新建宁波、舟山、温州三大海事基地、一个海巡码头和24处工作船码头的分布格局，实现辖区内港区重点水域全方位覆盖、全天候运行、快速反应能力目标。

　　根据交通运输部“全国主要内河水域实现海事巡航与救助一体化，并适时向其他水域推广”的任务要求，在交通部和部海事局的关心支持下，浙江海事局从2006年开始开展浙江沿海巡航救助一体化试点工作。在前期论证、调研的基础上，浙江海事局围绕巡航救助一体化开展了9个方面的课题研究，并于今年第一季度以研究成果为依据制定下发了《浙江海事局沿海巡航救助一体化试点工作总体实施方案》，浙江沿海巡航救助一体化试点工作进入全面实战阶段。

　　浙江省海事局副局长何易培介绍说，海事部门将在现有海事巡航和搜救管理体系的基础上，更加明确地提出增加人命救助功能，形成一整套集海上动态监管、搜救协调和现场施救为一体的管理机制和能力。“最终实现‘立体监控、及时发现、就近出动、有效救助’总体目标。”