浙江在线杭州12月8日讯(记者 廖小清 通讯员 商玉坤)一艘浙岱渔04252正在海上航行时，此时，船上的自动识别避碰(AIS)警报突然响起，船老大立即采取避让措施，较成功地避免碰撞事故的发生……这是近日在我省近海海域上演的真实一幕。是什么阻止了这场撞船事故的发生呢？因为船上装了海上“千里眼”。

　　海上“千里眼”，即船舶安全救助信息系统。该系统分为自动识别避碰系统(AIS)和卫星定位监控及通信系统，具有渔船避碰、渔船定位、渔船通信等多种功能，船老大通过该系统可实时掌握海上渔船动态，预防和减少碰撞事故的发生，减少渔民伤亡和财产损失。

　　省海洋与渔业局有关负责人说，目前，浙江共有各类海洋渔业船舶4万余艘。截至11月底，全省已有14153艘185马力以上渔船上安装了卫星船位信息终端设备，17863艘60马力以上渔船上安装了AIS渔船防碰撞系统终端设备，合计达32000多台(套)，“如此大规模地安装船舶安全救助信息系统，在全国尚属先例。”

　　记者今天下午在省海洋渔船安全救助信息中心看到，所有安装了该系统的渔船都可以显示在大屏幕之上，远在国外的渔船地点也看得一清二楚。据统计，今年1至11月，安装该系统后渔船与商船碰撞事故同比下降了39.6%。

　　省海洋与渔业局有关负责人表示，今年底前，将基本完成其余船载终端设备的安装，明年做好扫尾工作。从2011年起，凡新建、更新、购置大中型海洋捕捞渔船和渔运船，都必须安装安全救助信息系统。