圆圈里为黄牛

黄牛售票厅外交易 视频

　　浙江在线杭州2月3日讯(见习记者 柳博姗)汽车北站的售票厅附近，是黄牛的重灾区。中午售票厅里有四个人一直在转悠，一边低声问人：“荆州宜昌的，走不走？”从北站候车厅门口到售票厅门口不足百米的路上，每隔三五步就能遇到这样的黄牛党。

　　黄牛自己不知目的地：“还得问问我儿子”

　　见记者一直在张望电子公告牌上的票价，一个戴白毛线帽、操湖南口音的中年女子凑过来问：“到哪的？我们有车去湖北。”当被问到去不去孝感(武汉周边城市)，这名女子一边答应着，一边把记者带到大厅里一位中年男子面前。这人操湖北口音，自称是荆州沙市人。

　　两人把记者拉到大厅的长途车线路图下，看到图上没有孝感这个地点，他们改口说可以开车到武汉，再放记者下车转车。“那你们进不进付家坡长途汽车站(武汉的长途汽车站)？”男子愣了愣，塞给记者两张名片，称具体的路线还得问他儿子王强，又说他们到武汉不到武昌。

　　男子称，他们的车是2009年买的，全程走高速公路，会在武汉高速公路口把旅客放下，而在那里会有出租车把旅客带进城，很方便。“今天你赶不上车了，我们每天中午11点发车，到武汉一般是晚上12点。”

　　三个黄牛 三种票价

　　汽车北站售票厅电子价牌上显示，到武汉的长途汽车票价最高300元，一般都是288元。10日、11日到武汉的车，开始的那两人开价240元，不打折，并称已经为乘客着想，比车站便宜的几十块钱正好可以坐出租车进城。

　　同样是到武汉，站外一名穿黄色羽绒服的女子开价280元不还价，又称直接到售票处买到票再来找她就可以了。另一名男子则把记者拉到站外说，马上就可以上车。当听到记者说要10号11号到孝感，他则要记者到他们停在站外的车上去，直接和车老板谈。他说：“280元以下就不要谈了，我们这是直达孝感的，他们240元的是过路车，武汉都不一定到的。”

　　黄牛售票厅外交易 有人记录有人收钱

　　面对黄牛的招呼，大多数乘客都置之不理，直接到售票窗口排队买票，但是还是有少数旅客掏钱上了黄牛车。中午1点左右，就在北站售票大厅门口，记者目击黄牛收钱的全过程。

　　前面提到的操湖南口音的女子，掏出一个工作笔记本，记录着五个乘客的手机号和目的地，中年男子则手握一叠百元大钞，一张张清点。在场的几名乘客都是农民工打扮，有男有女，地上搁着他们的包裹，蹭得满是泥灰。

　　提醒：相信正规车辆 不要乘坐黄牛车

　　春运期间北站的站前广场显得空旷整洁。今天阴雨绵绵，广场上支起了挡雨棚，没有进站的乘客可以坐在里面避雨。

　　往常乘客一下公交车就会被兜客人员拉住不放，如今这种状况消失了。广场上也见不到随处乱停的车辆。汽车北站运管办负责人胡平介绍，从1月21日开始，车站开始了周边环境春运集中整治，拱墅区交警大队、公安分局和运管办联动严厉打击扒窃、诈骗及车辆非法营运和“黄牛”非法拉客等违法违规现象。

　　北站广场实行封闭管理，所有进入车辆都要收取每小时5元的停车费。如此一来，进入广场兜客的城市快运车从往常的十二三辆，减少到了目前的四到五辆。至于没有营运资质的黑车，胡平说，站前的黑车，现在是一辆也没有了。

　　据胡平介绍，黄牛党一般有三种情况：第一种是纯粹为自己的非法运营的客车拉人，他们的车并不进站；第二种属于和车站签了协议的正规车辆，但是为了载更多客，在站外拉客并为乘客买票，票价可能比售票窗口的价格低几十元；第三种是纯粹的黄牛，他们自己没有车，只是为过路长途车司机拉客，从中抽取提成。无论是哪种情况，黄牛车都存在很大隐患。去年11月，温州一位刘先生想去广州，还没上车就被黄牛敲诈。而黄牛车高速公路上甩下客人的新闻也时时见诸媒体。这些车辆没有为乘客买保险，如果真的出了什么事情，乘客的生命财产安全将无法得到保障。

　　但每年春运还是会有人上钩，这是为什么？原因有二：

　　其一，长途车运力不足，不能满足一些比较偏远地区乘客的需要；而黄牛车发车时间、到站地点都灵活，票价一般低于车站正规票价格；其二，有些乘客相信和自己操相同口音的黄牛，他们认为老乡是不会骗自己的。

　　在这里，记者提醒：要平安回家过年，请各位旅客到正规窗口买票乘车，不要贪图一时的方便，上了黄牛党的钩。