浙江在线杭州2月9日讯(见习记者 柳博姗)今年，杭州汽车西站的进站方式有点特别——进站门不能直接走，而是要排队再拐上道弯。为了这事，要回江西的旅客何先生和西站出口协警小冯争个没完，最后还要拉上记者评理。

　　挡雨棚——防护网——板凳墙，是迷宫还是缓冲？

　　记者看到，汽车西站站前广场和大门之间筑起了两道屏障。乘客想进站，首先要在绿色挡雨棚组成的长廊里排队，然后拐弯上了水泥台阶，朝着站门的方向挪。想直接踏上水泥台？这条捷径被挡雨棚一侧的防护网和水泥台上一排椅子给挡住了。进了站门你别慌，还要在站里临时隔出的通道里拐两道弯，才能走到安检仪边。

　　早上八点半，水泥台上排到站门口的旅客就有一百多人。拐弯处正好在上台阶的地方，再往里乘客只能两人并行了。所以这个豁口格外拥挤，有三名警卫在这里大声地维持秩序。

　　协警小冯一直解释说这样做是为了缓冲人流，何先生却一口咬定这样只会给旅客添麻烦：“队伍排得这样长，如果有人要10点30分上车，到站10点28分，两分钟里他进不了站，误了车怎么办？”他还认为，这些队伍里肯定不只有提前一个小时内进站候车的旅客，这么多人挤进去，候车室的环境肯定很差。他质疑这样的排队不人性化，没有照顾到老人、孩子还有行李很多的旅客。

　　要去西站坐车的乘客 要把时间算充裕点

　　解放军73025部队的21名官兵维持着长队的秩序，碰到带孩子的乘客或者年纪大的乘客，官兵们会直接打开防护栏，让他们走捷径进站。

　　其实，汽车北站和南站也有类似的缓冲设施，乘客要拐上几个弯才能进门。但和杭州其他汽车站相比，西站的站前广场最逼仄，站门口到紫荆港路的直线距离约一百米，排队的人显得多很多。小何说，前两年站前没这么管理，旅客排队一直排到了公路上，严重影响了这一带的车辆通行。在挡雨棚里等候进站的乘客表示，这么做虽然时间长一点，但是秩序好了，他们觉得没什么问题。

　　据值班站长吴彧平介绍，部队官兵们从6号开始到汽车西站帮助维持站内秩序。近日公路运输高潮到来，汽车西站今日加开班车394个班次，为杭州四大汽车站之首。今日运送旅客25855人次，比8日增加了3057人次。吴站长说，入站口布置成这样，主要是出于安全的考虑。

　　记者从队尾排进车站候车厅用了五分钟，乘客都自觉地排成两行前行。在官兵们的协助下，没人拥挤也没人插队。

　　不过要到西站坐车的乘客得注意，就算已经提前买好了票，也一定要早点到站排队。把时间恰得太精确，小心赶不上车。