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鼓励车主刷卡付停车费 过半本地车主嫌麻烦不愿买卡
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全面推行刷卡付费还需要一个过程。

  浙江在线05月27日讯 据《今日早报》报道昨天,体育场路上一个停车收费点,收费员正在热情地向车主“推销”停车卡,并一再强调,从6月1日开始,杭州牌照的车辆,必须要刷卡付停车费,不收现金了。但车主似乎并不领情,皱着眉头说:“我还是付现金吧,买张卡很容易丢哎。”

  从4月1日起,为鼓励车主停车刷卡付费,杭州市城管办将刷卡付费优惠幅度从原来的9折提高到8折。4月1日至6月1日为过渡期,不愿刷卡的车主,也可付现金。从6月1日起,杭牌车辆将全面实施刷卡付费。

  但记者昨天采访了杭城一些停车点发现,愿意刷卡付停车费的车主,连一半都不到,停车卡销售量也很少。

  在这两个月的试行期内,刷卡收费暴露出了不少问题。

  [问题一]

  要押金、要充值、不能挂失太麻烦

  傅师傅是武林广场附近一个停车点的收费员。由于是黄金地段,停车收费标准为每小时6元。

  下午3点多,一位中年男子走到停车点,打开车门,准备离开。此时傅师傅手中的POS机上显示:24元。

  “刷卡还是现金?”傅师傅问,车主直接拿出钱包,抽出一张百元大钞。

  因为车子是杭州牌照,傅师傅便向车主推荐买停车卡,刷卡打8折后,只需付19.2元,相比付现金,能省下4.8元。傅师傅还特地强调:从6月1日起,停车费不收现金,只能刷卡。但车主还是坚持要付现金。

  “买卡刷停车费,太麻烦了!”车主摇摇头,买卡要先交10元押金,万一以后卡不用了,还要去相关部门退押金。卡里的钱用完了,还要去找地方充值,而且卡不记名、没照片、又不能挂失。如果为了方便,一次性充入很多钱,万一掉了,那真是得不偿失。

  傅师傅说,从4月1日开始,他就多了一项任务:“推销”停车卡。城管部门为鼓励停车收费员卖卡积极性,特地调整了收费员的收入:停车费收现金提2%,刷卡就提4%。但任凭傅师傅磨破嘴皮子,愿意买卡的人还是很少,这个月才卖出了10张,“车主都嫌买卡麻烦。”

  [问题二]

  没有现成发票,司机无法报销

  昨天下午4点,在施家花园华润超市附近,一位司机发动汽车准备离开,收费员林师傅赶紧上前。

  司机小吴是本地人。当他拿出钱包,准备缴费时,市民卡露了出来。

  “小伙子,刷市民卡交停车费,可以便宜点。”热心的林师傅指了指小吴的市民卡,但小吴还是掏出了10元钱,“我开的是公司车,刷卡交停车费没发票,我回单位怎么报销?”

  林师傅已经碰到过好几个“小吴”了。刷卡交停车费,只有“POS”单,没有发票,一些单位只认发票报销。虽然在收费员这里买停车卡可以开发票,但发票要到龙翔桥的公交中心站去拿。如果卡里的钱用完了,不但要重新买卡,还要再跑去拿发票。

  “反正给老板开车,停车费花的也是公司钱,用不着我们司机来省这一两块钱,买停车卡就是自找麻烦了。”小吴直言不讳。

  [问题三]

  外地牌照车主对停车卡并不领情

  在体育场路丝绸市场门口,有一个小型的停车场。经常有外地游客来买丝绸,所以停车场里很多都是外地牌照的汽车。

  下午5点半左右,一辆金华牌照的商务车正打算离开,收费员阮大姐根据“POS”机显示,向车主收取了8元停车费,丝毫没提停车卡的事。

  “杭州本地司机都不高兴买,更别说外地司机了。”阮大姐不想浪费口舌。

  商务车的司机说,他一年才来杭州一两次,即使把车停在西湖风景区,停车费也是有限的,停车卡对他来说,意义不大。这次买了停车卡,以后一来杭州就要记着带在身边,万一以后不用了,卡里的钱退不出来不说,难道还要专程开趟车跑来杭州退押金?

  对于外地牌照的车辆,城管部门没有硬性规定,6月1日以后一定要刷卡交停车费。4月初,阮大姐为了提高自己的收入,也满腔热情地向外地司机推销停车卡,但几乎没成交过。

  [问题四]

  停车不到一小时,却交了两笔“停车费”

  晚上7点半左右,傅小姐开车去百井坊巷的父母家吃饭。连续几天下来,傅小姐被停车费折腾得够呛。

  昨天晚上老时间,傅小姐回家。40分钟后,傅小姐打算开车离开,收费员的POS机上显示的停车费竟然是10元。

  傅小姐想不通:百井坊巷是一类地段,白天停车收费是每小时6元,晚上8点以后是4元,她的车停了不到一个小时,就算按白天的计费算,也只有6元,这10元是怎么算出来的?

  收费员的解释是,百井坊巷,早上8点至晚上8点,停车费是每小时6元,晚上8点至次日早上8点,是每车次4元,傅小姐两头都靠上边了,所以停车费加起来是10元。单子是POS机打出来的,电脑控制,收费员没办法改。

  这样的停车费算法,傅小姐很难接受。因为刷卡交停车费方便,还能打折,所以她特地去开通了市民卡“电子钱包”。

  “人是活的,机器是死的。”傅小姐希望城管部门在使用POS机计算停车费用时,有些细节问题,还是要多为车主考虑一下。

  [问题五]

  刷卡付费很难彻底杜绝收费员“灰色收入”

  车主张先生是一名律师,当初得知从6月1日开始,杭州牌照车辆停车只能刷卡,不收取现金,他就很不理解,人民币是流通货币,电子支付通常只能作为辅助手段,怎么可以不刷卡就不给车主停车呢?

  张律师说,城管部门推行刷卡交停车费,出发点是好的,主要是为了防止出现收费人员截留停车费的现象。但他发现,就算杭州司机全部刷卡交停车费,也很难彻底杜绝收费人员收取“灰色收入”。

  张律师的一个朋友,就遇到过这样的收费员,晚上9点多还在上班,车主拿出市民卡要交费时,收费员却说POS机坏了,希望车主付现金。“我朋友看这么晚了,收费员加班也不容易,就直接付了现金。”可是后来想想,会不会是收费员故意说POS机坏了,然后把停车费放进自己口袋。

  还有外地牌照的车辆,车主在交停车费时,几乎全都是现金,很多司机都没拿POS单回执的习惯,很容易被钻空子。

  张律师认为,要杜绝停车收费人员的“灰色收入”,城管部门不能只要求车主配合,刷卡付费,城管部门内部一定要加强对收费人员的素质教育,以及完善奖惩制度。

  [城管表态]

  6月1日后

  不强制车主刷卡付费

  在推行车主停车刷卡付费之前,杭州约有8成的车主,使用现金支付停车费。两个月过渡期过去了,很多车主都表示,一下子改变不了以前的消费方式,愿意刷卡付停车费的车主,只占了不到一半。

  杭州市城管办党组副书记余建中认为,每个车主的消费观念不同,对于刷卡付费,都有一个适应过程,这个过程有长有短。出于人性化服务考虑,6月1日以后,城管办并不强制每位杭州牌照的车主都要刷卡付停车费,仍可以付现金。

  在两个月的过渡期里,杭州市城管办停车收费监管中心也接到了不少市民的建议和意见,中心工作人员正在逐一讨论,商量对策。

  中心副主任钟峥举了几个例子,许多车主觉得购买停车卡,将来充值太麻烦,充太多钱又怕遗失,其实可以在停车场继续购买停车卡。

  比如停车卡里还剩下两元,车主要交停车费是6元,车主可现场向收费员购买新卡,不用再交押金,收费员会在新卡里扣除4元,这样就不用反复去充值了。

  还有发票问题,钟主任表示,目前城管办正在和相关部门协商,推出“Z卡”,就是车主买完停车卡,就能马上从收费员手中拿到发票。

  对于外地车辆,将以劝导车主刷卡为主。操作过程中,一旦发现有收费员私自截留停车费,立即开除。同时,城管办也提醒市民刷卡支付停车费时,记得向收费员索取停车小票。

  余建中表示,这两天,杭州城管办将再次召开新闻发布会,把市民提出的问题,一一作出解答,市民如果对刷卡支付停车费有什么意见或建议,可以继续拨打热线12319咨询。

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