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漕舫冷热不均困局如何破题 杭州中东河将推水上"动车组"

  【现状】平时没几个人坐,周末却挤得上不了船

  周末傍晚,记者来到位于环城北路的坝子桥码头,只见码头上有不少市民伸长脖子在等待漕舫。不一会儿,一艘漕舫缓缓驶向码头,顿时,码头喧闹了起来。

  “我已经坐了六次了。”也许是等了太长的时间,张奶奶一边上船,一边兴奋地伸出手做了一个“六”的手势。

  这一说不要紧,后面的一位老大爷着急了,因为漕舫船上的人数加上张奶奶刚好8个人,船满员了,如果要等下一班船,至少要再等40分钟。

  这位老大爷急得在岸上跺着脚冲着张奶奶喊,“你都坐了六回了,让我坐一次好不?”张奶奶在船内回应道,“我也等了近1个小时了。”

  岸上与船内的一问一答,让其他在岸上等船的20多名游客觉得非常有趣,笑了起来,船长无奈地向老大爷摊了摊手,解开系在码头上的缆绳,开启了东河之旅。

  之前,记者曾于周一、周二两次来到这个漕舫码头,看到的场景却与这天大相径庭——没有等候的人群,一班班的漕舫上乘客也寥寥无几,几乎可以用冷清来形容。

  前后几天的反差怎么那么强烈呢?

  “周末大家都出来游玩,人自然就多了。”杭州中东河漕舫船队副队长傅永跃说,比如上个周末,原本漕舫每天28个班次,最后增加到了34个班次。

  “平时大家都要工作,再加上天气转凉,人就更少了。”傅永跃说,目前中东河漕舫的营运情况,简单地说就是“周末挤得上不了船,平时几乎没人坐”的尴尬局面。

  据了解,10月1日至21日,东河运营1077个班次,人流量达到10049人次,平均每天51个班次,日均流量479人次;中河运营849个班次,人流量达到6796人次,平均每天40个班次,日均流量324人次。

  目前,随着天气转凉,中东河漕舫每天26个班次,中河日均流量在200人左右,东河日均流量在400人左右。

排40分钟才有一班船,大伯大妈们等得很着急

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