听证会现场

代表正在发言

出租车司机林根华

　　浙江在线杭州12月31日讯(记者 徐晓)为了缓解杭州市区打车难问题，今天上午，杭州市召开主城区新增客运出租汽车运力听证会。

　　 在听证会上，杭州交通运管部门提出了一份草拟方案，建议建议市区(不含萧山、余杭)新增600辆出租车，其中300辆常规型出租汽车，200辆新能源(电动)出租汽车，100辆无障碍出租汽车。

　　 参与本次听证会的有人大代表、政协委员、交警、出租车司机、消费者代表、经营者代表和专家等共21人。听证会持续了两个多小时，与会代表们围绕交通部门制定的方案进行激烈讨论。

　　杭州运管：2007年至今运力没有增加

　　“我们综合考虑目前出租车运力的供需情况、城市道路交通状况、出租车司机收入和行业稳定以及2012年我市地铁运营后对出租汽车运量可能存在的影响，认为本次新增出租车600辆较为适宜的。”在听证会上，杭州市道路运输管理局局长杨国宪率先发言。

　　 杨国宪表示，杭州市历年新增出租车运力一般为每两年年投放一次，每次新增运力数量均控制在出租车总量的5%左右。2007年新增出租车400辆，接下来三年都没有增加运力至今总量一直是8066辆。但是，目前市民普遍感觉在市区打车越来越难。

　　 据了解，目前杭州市主城区共有常住人口220.34万人，同时还有133万暂住人口，此外，每年有5000多万中外游客前来观光旅游，根据国家规定最佳旅游城市出租汽车标准50辆/万人的标准，杭州市目前仅为36.6辆/万人，与相关标准有差距。

　　 杨国宪称，在这次新增出租车中，考虑新增200辆纯电动出租车，进行示范性试运营。新能源出租车作为时段性出租车，这在全国也是首创。同时，2011年，第八届全国残疾人运会将在浙江召开，为配合残运会召开，适当增加无障碍出租汽车，以满足市场需求。

　　7成与会代表赞同增加出租车

　　 在两个多小时的听证会上，21名与会代表都先后发言。记者初步统计，有15位代表表示赞同增加出租车缓解打车难问题，3位与会代表认为适量增加即可，2位代表持反对意见，还有1名代表并没有明确表明观点。

　　 “我认为出租车要根据杭州市民的需要稳步持续地发展。”参加听证会的退休教师计惠玲认为，杭州出租车的数量要提高，服务质量也得跟上，比如出租车在斑马线要像公交车一样礼让行人、出租车驾驶员不得在车厢内吸烟等。

　　 林根华是一名普通的出租车司机，他认为杭州打车难在晚高峰期间尤为突出，延续的时间比较长。作为旅游城市，杭州在春秋季游客较多时，打车就更加难。他建议，允许出租车在晚高峰时使用快速通道，增加出租车高峰补贴，出租车等待时间调整为2分钟一块钱。

　　另一位出租车司机高彩珍认为，出租车一下子增加600辆太多了，200辆左右比较合适。

　　反对者称应该从交通整治入手解决打车难

　　 市民朱强荣是一名自由职业者，他在听证会上明确表示，不赞成杭州在目前的交通下增加600辆出租车。“目前的打的难不是因为车辆少，而且道路拥堵造成的，背后的原因是私家车上升造成的。杭州不缺出租车，缺的是好司机，我们更需要的是交通整治和谐的社会环境。”

　　他认为，只有在提高整个交通环境文明行为的同时，整改目前杭州出租车交接班高峰期的难点和热点，改善交通拥堵。