隧道里发生追尾事故

事故车辆被带到最近出口接受处理

　　记者调查一：事故多

　　隧道内两起追尾事故造成堵车3公里

　　9日下午3时许，记者来到新岭隧道南口应急广场。果真如网友所言，南向北(往杭州方向)已经自隧道口开始，排起了长长的队伍。

　　记者刚跟执勤的绍兴高速交警支队四大队大队长厉世洪打个招呼，就听见对讲机响起——隧道内两起追尾。

　　“瞧，车队又不动了，里面果然有事故。”厉世洪跳上车，警笛响起，记者跟随进入隧道。“一下子发生了两起追尾，涉及五辆小车。”

　　在隧道内，南向北100多米的地方，有两辆车“亲”在了一起。再远一点，约200米的地方，三辆车“粘”在了一块。

　　“这里就两个车道，出了一点事故，通行就非常缓慢了。”厉世洪说。

　　因为车速慢，追尾并不厉害，厉世洪迅速指挥事故车辆跟随警车下到次坞出口接受处理。

　　在车上，厉世洪就说，昨天隧道路段追尾事故至少30多起，大多不厉害。但都是一个毛病，排队通行，往往第一辆车跟得紧了，紧急踩刹车，后面第二辆也能踩住，但第三辆就追尾了。

　　车流量大，车距往往只有1米不到。刚发生的两起追尾事故都是这个原因。事故车辆之一的丽水司机周先生说，刚才自己跟进隧道，看到前面有车踩刹车了，自己马上刹住，没想到听见后面“嘣”的一响，发现被追尾了，而第二辆车是江苏无锡牌照的，驾驶员也委屈，我好好开着，刹车一踩，后面那辆追上来，我把车推前又撞上了前面这辆车。

　　记者跟随厉世洪掉头到诸永互通连接桥上，看到此事故带来的影响已经波及到了3公里左右，车队缓缓前行。

　　厉世洪说，隧道外事故还好些，最难的是隧道内事故，车道窄，事故一发生要第一时间带离隧道，让车动起来，否则后续影响很大。