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刚开通时延安路全是平房 1路到151路电车记录杭州50年变迁

小朋友眼中未来的电车

  在将来,杭州还会出现没有辫子的电车

   为纪念为了纪念杭州首条电车线路开通运营50周年,从4月12号开始,杭州电车分公司向全杭州的小朋友们征集环保画,截止到4月20日,共收集到了图画583张。

   4月23日,这些漂亮的饱含童趣的环保画正式在青少年活动中心展出。在这许多图画中,10幅作品脱颖而出,最终获得了金奖。 一张张小小的A4纸上,是一个又一个色彩绚烂的电车世界。在画中,151电车或变身蜗牛,或插上翅膀变身飞机,或头顶着一个太阳能大锅。我们不能不佩服这些孩子们的天真无邪,只有你想不到的,没有他们画不出来的。

   据杭州电车分公司的工作人员介绍,展出结束后,他们会尽快把这些图画挂到151公交车上,争取收集到的583张都给挂上,相信这将成为古老的151电车上一道靓丽的风景线,也是送给151电车最好的生日礼物。

   “作为电车人,杭州最后一条电车线路一定会保留下来的。”杭州公交集团电车分公司副经理何俊在接受记者采访时表示,由于道路改造等原因,杭州的电车正在逐渐消失,公司在电车鼎盛时期拥有7条电车线路,238辆电车,到现在只留下了1条线路,58辆车。

   何经理说,151路一直是杭州南北向的重要公共交通线。最多每天的载客量在5—6万人次,近几年由于线路重复等原因,载客量有所回落,但每天仍有3.2万余人次。近年来,随着杭州电车的逐渐消失,让许多与电车一起成长的老杭州们感情上有点接受不了,除了电车在环保、速度、噪音、载客量上存在优势外,更多的是那份难以割舍的电车情结。

   未来的电车将会是什么样子,何经理介绍说,2007年起,杭州公交电车分公司开始在151路的一辆电车上,进行脱辫运行试验。电车“辫子”,其实是电车的集电杆。脱辫试验,就是放下“辫子”,在车厢尾部安装18组180块磷酸铁锂电池,来提供动力。

   但,180块磷酸铁锂电池身价不菲,寿命也只有两年,电车脱辫运行目前仍在试验阶段。“只要电池性能瓶颈突破,价格也下来了,电车脱辫运行是很有可能的。”

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